الهيئة تنتهى من صيغة نهائية لتنفيذ محطة متعددة الأغراض برصيف 55
قال المهندس محمد الدقاق، نائب رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن الهيئة تسعى لتأسيس شركة متخصصة فى إدارة المحطات.
وأوضح أن الشركة ستضم كيانات عالمية فى ذلك المجال، وسيتم طرحها على شركات عالمية للمساهمة بها، متوقعا الانتهاء من توقيع عقود المشروع قبل شهر مايو المقبل.
أضاف أن مزاولة أى نشاط داخل ميناء الإسكندرية حق أصيل لهيئات الموانئ، إلا أنها تمنح الشركات وكالة لممارسة تلك الأنشطة، وهناك العديد من الممارسات الخاطئة من قبل بعض الشركات ومنها بعض التوكيلات الملاحية التى تفرض رسوما مبالغا فيها مما يتطلب فرض رقابة على الشركات العامة فى الميناء لعمل نوع من التوازن ومنع أى ممارسات احتمالية.
لفت الدقاق إلى أن الكيان الجديد الذى تسعى الهيئة لتأسيسه ويتبع لها مباشرا يهدف لمنافسة الشركات وعمل توازن وعدم فرض الشركات لأسعار مبالغ فيها.
وقال إن الهيئة ستؤسس شركة لإدارة محطات الحاويات، كما تدرس تأسيس شركة متخصصة فى أنشطة اللوجستية، والتى تستعين الهيئة ببنك cib لإعداد الدراسات الخاصة بتأسيس الشركات، لافتا إلى أن الهيئة ستضم القاطرات، التى سيتم تكهينها وخروجها من الخدمة لتغيير نشاطها وتخصيصها لنشاط تأمين السفن.
أشار إلى أن الهيئة انتهت من إعداد العقود النهائية لمشروع المحطة متعددة الأغراض برصيف 55 مع الجانب الصينى والتوصل إلى صيغة نهائية لتنفيذ المشروع، كما أن المحطة سيتم تنفيذها بإجمالى أطوال أرصفة كيلو متر ونصف الكيلو، والتى من شانها زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء الإسكندرية من 18 إلى 20 مليون طن.
وأوضح أن مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية يهدف إلى إعادة إحياء الميناء ونقلها نقلة نوعية عالميا لتصنيفها من ضمن الموانئ الحديثة.
ولفت إلى أن الطاقة التشغيلية لأرصفة الحاويات بميناء الإسكندرية وصلت إلى 70%، بينما وصلت الطاقة التخزينية إلى 100%، وبالتالى سيتم تخصيص مساحات لزيادة الطاقة التخزينية للميناء من خلال إعادة التخطيط.
