Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, سبتمبر 21, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    تشكيل اللجنة الرئيسية لتطوير الإعلام المصري

    “أكسفورد إيكونوميكس” ترفع ترتيب المدن المصرية في مؤشر 2026

    السياحة العلاجية

    “بلومبرج”: مصر تستعيد إرثها التاريخي وتعزز مكانتها على خريطة السياحة العلاجية

    الضرائب ؛ رشا عبد العال

    مصر تشارك في اجتماعات خبراء ورؤساء الإدارات الضريبية بدول البريكس

    كبير اقتصاديى الأسواق الناشئة بـ«بلومبرج»: معالجة العجز التجارى مفتاح استدامة الجنيه وخفض التضخم

    كبير اقتصاديى الأسواق الناشئة بـ«بلومبرج»: معالجة العجز التجارى مفتاح استدامة الجنيه وخفض التضخم

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    تشكيل اللجنة الرئيسية لتطوير الإعلام المصري

    “أكسفورد إيكونوميكس” ترفع ترتيب المدن المصرية في مؤشر 2026

    السياحة العلاجية

    “بلومبرج”: مصر تستعيد إرثها التاريخي وتعزز مكانتها على خريطة السياحة العلاجية

    الضرائب ؛ رشا عبد العال

    مصر تشارك في اجتماعات خبراء ورؤساء الإدارات الضريبية بدول البريكس

    كبير اقتصاديى الأسواق الناشئة بـ«بلومبرج»: معالجة العجز التجارى مفتاح استدامة الجنيه وخفض التضخم

    كبير اقتصاديى الأسواق الناشئة بـ«بلومبرج»: معالجة العجز التجارى مفتاح استدامة الجنيه وخفض التضخم

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

الخطوط الجوية القطرية الخاسر الأكبر من حصار الدوحة

كتب : محمد رمضان
الإثنين 4 مايو 2020

من المتوقع أن تصبح الخطوط الجوية القطرية المتضرر الأكبر من الانهيار الدبلوماسى فى الخليج مع بعض منافسيها فى دبى وأبوظبى.
وكشفت بيانات وكالة «بلومبرج» أنه من المرجح أن يتم إغلاق 76 رحلة يومية منها 52 طائرة تديرها الخطوط الجوية القطرية بعد أن علقت السعودية والبحرين ومصر والإمارات العربية المتحدة رحلاتها مع قطر.
وأوضح المحللون فى شركة «فروست وسوليفان»، أنه من المتوقع أن يتأثر حوالى 30% من إيرادات الشركة القطرية.
ومن بين عمليات الخطوط الجوية القطرية التى سيتم إغلاقها خدمة النقل إلى دبى التى تعمل 14 رحلة يومياً كما أن خطط حظر الطائرات القطرية من دخول المجال الجوى على الدول يمكن أن تكون أكثر إشكالية

وقال مارك مارتن، رئيس شركة «مارتن» للاستشارات فى دبى، إن تحويل المجال الجوى المغلق يعنى ارتفاع تكاليف الوقود وأوقات طيران أطول وقد يكون السفر إلى الوجهات فى أفريقيا وعبر المحيط الهندى مستحيلة بالنسبة لشبكة الخطوط الجوية القطرية.
وأشارت «بلومبرج» إلى أن عائدات شركة الخطوط الجوية القطرية تتعرض بالفعل للانخفاض كباقى شركات النقل الخليجية الأخرى نظراً لتراجع سعر البترول الخام الذى يؤثر على النمو الاقتصادى فى المنطقة ويضر بالطلب على السفر بين المسئولين التنفيذيين فى قطاع الطاقة.
يأتى ذلك فى الوقت الذى أعلنت فيه الولايات المتحدة حظر أجهزة الكمبيوتر المحمولة على متن الرحلات الجوية وسط مخاوف من وقوع هجمات إرهابية محتملة وهو الأمر الذى سيؤثر ايضا على طلب مستوى رجال الأعمال.
وبدأ الحظر على الرحلات الجوية السعودية مع فرض حظر على المجال الجوى اعتبارا من اليوم الثلاثاء كما منعت مصر والبحرين تحليق الطائرات القطرية فوق أراضيهما

موضوعات متعلقة

هل تسبق الاستثمارات الفندقية نمو الطلب السياحى؟

«جى بى فينشر» تخطط للاستثمار فى 3 شركات ناشئة 2027

«دف جين» لحلول تعليم ذوى الهمم تتوسع فى السعودية وقطر

وأوضح بيان صادر عن وكالة الأنباء السعودية الرسمية أن شركات الطيران الأجنبية قد تضطر إلى الحصول على تصريح لأجل التحليق فوق قطر.
وقال ديوجينيس بابيوميتيس، مدير الطيران فى «فروست وسوليفان»، إن اكثر من 10% من جميع مقاعد شركات الطيران داخل قطر وخارجها مكلفة بالرحلات الجوية التى تشمل أربع دول تفرض الحظر على السفر، حيث أن معظم الركاب الذين يستخدمون تلك الروابط لنقل خدمات طويلة تستمد منها قطر للطيران الجزء الأكبر من أرباحها.
وتشير التقديرات إلى أن طيران قطر قد يشهد خسارة بنسبة 30% فى الإيرادات تشمل فقدان حركة المرور المباشرة والتكلفة التشغيلية لتحويل الرحلات الجوية والتراجع غير المتناسب فى الحجوزات المتميزة نظراً لفرض الحظر والركود المحتمل فى الطلب على الرحلات الترفيهية.

الوسوم: قطر

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“الإسكان” تزيل تعديات على 2683 فداناً بـ6 مدن جديدة

المقال التالى

السعودية والإمارات تواصلان اجراءات الحصار الاقتصادي لقطر

موضوعات متعلقة

فنادق مدينة شرم الشيخ ؛ الفنادق
استثمار وأعمال

هل تسبق الاستثمارات الفندقية نمو الطلب السياحى؟

الأحد 20 سبتمبر 2026
ندى شاهين، مؤسس ومدير رأس المال المؤسسي بشركة «جي بي فينشر»
استثمار وأعمال

«جى بى فينشر» تخطط للاستثمار فى 3 شركات ناشئة 2027

الأحد 20 سبتمبر 2026
شيماء البحراوي، المؤسسة والرئيسة التنفيذية لشركة «دف جين»
استثمار وأعمال

«دف جين» لحلول تعليم ذوى الهمم تتوسع فى السعودية وقطر

الأحد 20 سبتمبر 2026
المقال التالى
السعودية والإمارات تواصلان اجراءات الحصار الاقتصادي لقطر

السعودية والإمارات تواصلان اجراءات الحصار الاقتصادي لقطر

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.