توفيق: البت فى مناقصة امتداد خط قليوب خلال أغسطس
تعتزم شركتا هيونداى الكورية والستوم الفرنسية توريد 3 قطارات لصالح الهيئة القومية للأنفاق بنهاية العام الجارى للخط الثالث للمترو.
وقال حسن توفيق المتحدث الرسمى باسم الهيئة القومية للأنفاق لـ«البورصة»، إن التوريد سيكون تزامناً مع افتتاح الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق ديسمبر المقبل.
وأسندت الهيئة القومية للأنفاق تصنيع وتوريد 64 قطارًا مكيفًا جديدًا للخط الثالث للمترو (إمبابة ـ المطار) لـ «ألستوم» الفرنسية و«هونداى روتم» الكورية، بقيمة إجمالية 13.940 مليار جنيه.
وتابع المتحدث الرسمى باسم الهيئة، أنه من المقرر البت فى مناقصة امتداد خط قليوب خلال أغسطس 2018، حيث يجرى 3 تحالفات استشارية تأهلت فنياً وفى انتظار البت فى العروض المالية خلال أغسطس.
وتضم التحالفات المؤهلة مكتب خطيب وعلمى ودار الهندسة، لإعداد المواصفات والتصميمات الإنشائية، لتنفيذ أعمال امتداد الخط الثانى لمترو الأنفاق «المنيب – شبرا الخيمة» إلى مدينة قليوب.
وكانت «هيئة المترو»، قد طرحت قبل نهاية 2017 مناقصة محدودة على المكاتب الاستشارية لتأهيلها، فى مشروع امتداد الخط الثانى، والتى تصل المسافة المقرر تنفيذها لنحو 8 كيلو مترات، بعدد 3 محطات سطحية قابلة للزيادة.
وأعلنت وزارة «التخطيط» قبل نهاية العام الماضى، أنها وافقت على تخصيص 20 مليون جنيه للهيئة القومية للأنفاق، للتعاقد مع المكاتب الاستشارية المتخصصة؛ لتحديث الدراسات اللازمة لمد الخط الثانى، لمدينة قليوب بالقليوبية.
وفى سياق متصل، أشار توفيق إلى أن الهيئة قررت إلغاء مناقصة اختيار استشارى يتولى مهام التصميم والإشراف على تطوير ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية وإعادة تأهيله.
ولفت إلى أن قرار الإلغاء جاء بسبب ارتفاع القيمة التقديرية للمشروع عن المتوقع، الهيئة ستطرح مناقصة جديدة للمشروع خلال الأشهر القليلة المقبلة.
ويشمل مشروع التطوير 27 محطة، تفصل بينها مسافة بمتوسط 510 أمتار، ويرتفع خط الترام فوق الكبارى فى 6 مواقع، يبلغ طولها الإجمالى 4 كلم، للحد من الاحتكاك بحركة السيارات والمشاة، فضلاً عن تطوير الأماكن العامة المحيطة بالمحطات المحورية الرئيسية، «محطات الرمل، وسيدى جابر، وفيكتوريا»، لتيسير الوصول للقطارات والحافلات وسيارات الأجرة ومتوقع أن يتراوح عدد ركاب الترام خلال اليوم بين 250، و300 ألف راكب.
