«عرفات»: مشروعات كهربة الإشارات يحقق الأمان ويخفض زمن الرحلات والانتهاء منه 2020
أجرى الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، جولة تفقدية بمحطتى سكة حديد قويسنا، وبركة السبع؛ لمتابعة انتظام العمل ببرجى التحكم فى نظم الإشارات بالمحطتين واللذين يدخلان ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة/ الإسكندرية والذى يتم بعقد بتمويل من البنك الدولى بقيمة «70.5 مليون يورو + 310 ملايين جنيه».
وطالب الوزير شركة تاليس الإسبانية المنفذة للمشروع بالالتزام بالجدول الزمنى المحدد ونهو الأعمال أبريل 2020.
قال وزير النقل، إنَّ المشروع يحقق عند الانتهاء من تنفيذه أماناً وانسيابية فى حركة القطارات على خط القاهرة/ الإسكندرية، ويرتقى بمنظومة أمان حركة القطارات إلى المستويات العالمية، كما يحقق زيادة فى سعة الخط لتشغيل مزيد من القطارات لراحة المواطنين، مشيراً إلى أن هذا المشروع هو امتداد لسلسلة المشروعات الكبرى التى تستهدف الحكومة تنفيذها، خلال خمس سنوات؛ لتحديث البنية الأساسية للسكك الحديدية.
لفت إلى تنفيذ تحديث لنظم إشارات لمسافة 1100 كم من خطوط الهيئة بتكلفة إجمالية 12.6 مليار جنيه.
وبدأ برج قويسنا فى التشغيل فى فبراير 2016، ويتحكم فى 27 موتور تحويلة، بالإضافة إلى عدد 94 تراكاً، وكذلك 55 سيمافوراً ضوئياً، وكذلك التحكم فى عدد 6 مزلقانات تعمل أتوماتيكياً، كما دخل برج بركة السبع فى الخدمة اغسطس 2017 والذى يتضمن التحكم فى 22 موتور تحويلة، بالإضافة إلى عدد 91 تراكاً، وكذلك 68 سيمافوراً ضوئياً، والتحكم فى عدد 8 مزلقانات تعمل أتوماتيكياً، ومؤخراً انضم برج إيتاى البارود فى مارس من العام الجارى، ويتحكم فى 48 سيمافوراً وعدد 108 تراكات، وعدد 53 موتور تحويلة والتحكم فى عدد 1 مزلقان يعمل أتوماتيكياً.
