الوزير: الجرارات الجديدة أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة لتحسين الخدمة
استقبل وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير الدفعة الأولى والتي تتكون من 10 جرارات سكة حديد جديدة بميناء الاسكندرية؛ ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرار جديد وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الأسطول الحالي تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة GE Transportation الأمريكية.
وقال الوزير، إن وصول الدفعة الأولى من الجرارات يعتبر أولى مراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي أبرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب؛ مشيرا إلى أن هذه أول جرارات جديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 10 سنوات من 2009.
أوضح أن قيمة توريد الـ10 جرارات بلغت 27.05 مليون دولار تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية (حركة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الإعلاني)، وأن إجمالي قيمة توريد 110 جرارا وإعادة تأهيل عدد 81 جرار وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار.
وأشار إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة.
لفت إلى أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول الـ40 جرار الأخرى مع تفعيل إتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع الـ60 جرار الأخرى، كما أكد الوزير أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.
وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل عدد “81” جرار؛ فأكد وزير النقل أنه تم الإنتهاء من إعادة تأهيل عدد 2 جرار وتم دخولهم التشغيل في أكتوبر 2019؛ وجاري حاليا الإنتهاء من إعادة تأهيل عدد 2 جرار أخرى ومن المقرر وضعها التشغيل نهاية الشهر الحالي؛ مشيرا إلى أن إعادة التأهيل تتم بقطع الغيارات الأصلية ويتم تنفيذها في ورشة التبين وبأيدى عمال مصريين وتحت إشراف خبراء أجانب من الشركة الموردة.
