الوزير: تسليم كوبري الطريق الشرياني لـ”النيل العامة للطرق”
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية بميناء الإسكندرية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروعات تطوير الميناء.
وقال إن كوبري الطريق الشرياني يجرى تنفيذه في منطقة 27 داخل الميناء لشركة النيل العامة لإنشاء الطرق إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل للبدء فى رفع كفاءته بتكلفة 14.9 مليون جنيه.
أضاف وزير النقل أنه تم تنفيذ أعمال التكريك بنسبة 98% فى مشروع رصيف 3/85 الذي يبلغ طوله 433 متراً والذي تبلغ تكلفته 390.6 مليون جنيه والمخصص لتداول الأخشاب والبضائع العامة ويشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مسطح.
أوضح أنه تم صب الكتل الخرسانية مطالبا رئيس وقيادات هيئة ميناء الإسكندرية باتخاذ كافة الآليات والتدابير لإزالة أي معوقات لسرعة الانتهاء من المشروع في الموعد المحدد.
وتفقد وزير النقل أعمال تنفيذ مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54.
وأكد الوزير ضرورة إزالة كل المعوقات للانتهاء من المشروع في الموعد المحدد خاصة مع الأهمية الكبيرة له في تحقيق سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الطريق الدولي، وتخفيف الزحام والضغط المروري بشارع المكس ومنطقة الورديان والقضاء على تكدس سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب الإسكندرية.
وطالب الوزير بتكثيف أعمال تطوير ورفع كفاءة مجمع الإدارات بالهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية وأن يكون العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز، وضرورة تقديم الهيئة لخدمات مميزة تليق بمكانة مصر الدولية والعالمية خاصة مع الدور الكبير للهيئة في تنظيم وإدارة سلامة الملاحة البحرية.
وشدد وزير النقل على سرعة الانتهاء من كافة الأعمال لتنفيذ الجراج متعدد الطوابق بميناء الإسكندرية والذي تبلغ تكلفته 407 ملايين جنيه والمقام على مساحة 15 ألف متر مسطح والمكون من أربعة أدوار (خمسة مستويات) بسعة تخزينية حوالي 3500 سيارة.
أشار إلى أن أهمية مشروع الجراج متعدد الطوابق في استيعاب الطلب المتزايد على نشاط استيراد وتخزين السيارات داخل الدائرة الجمركية، مع خدمة المنطقة السياحية المخطط إنشاؤها مستقبلاً.
وتابع أن الوزارة تنفذ حاليا استراتيجية متكاملة لتطوير منظومة النقل البحرى بعناصره من خلال خمس محاور رئيسية “الموانئ البحرية، الأسطول البحري، الأنشطة والخدمات، الطرق والسكك الحديدية، العنصر البشري”.
وذكر الوزير أن مخططا شاملا يجرى إعداده للتطوير ويهدف إلى تحويل مصر إلى مركز لوجستي إقليمي وأفريقي وعالمي لخدمة حركة التجارة البينية وتقديم خدمات لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة في مجال النقل البحري واللوجستيات.
أضاف أن التطوير لا ينحصر في الموانئ فقط علي تطوير البنية الأساسية بل يمتد ليشمل البنية المعلوماتية وميكنة الإجراءات داخل الموانئ وربط جميع الأجهزة العاملة داخل مجتمع الميناء من خلال منظومة واحدة لتفعيل نظام الشباك الواحد للتسهيل علي المتعاملين مع الميناء وربطها بالمراكز اللوجيستية على مستوى الدولة.
وأوضح أن وزارة النقل تولى أهمية كبيرة لتحويل الموانئ المصرية إلي موانئ خضراء طبقاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى ومن ثم تحويل ميناء الإسكندرية لـ”ميناء أخضر / صديق للبيئة”.
أشار إلى العمل علي تنفيذ ضوابط ومعايير البيئة للموانئ الخضراء والتي تتفق مع المعايير الدولية، والعمل على وضع حلول مُبتكرة للمشكلات البيئية تراعي تحسين جودة الهواء، وخفض الضوضاء، وتطبيق أحدث التكنولوجيا في إدارة أنظمة الشحن والتفريغ والتخزين وتداول البضائع ودخول وخروج السيارات والبضائع من وإلي الميناء، وذلك للحد من من الآثار السلبية علي البيئة وتربتها ومياهها وهوائها.
