الوزير: نستهدف ازدواج وتطوير خطوط سكك حديد قليوب/طنطا /شبين القناطر/ الزقازيق
عقد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، اجتماعا مع رامون كاساريس، سفير إسبانيا بالقاهرة، لبحث تدعيم التعاون المشترك فى مجالات النقل المختلفة وخاصة فى مجالى السكك الحديدية والمترو.
وناقش الجانبان قيام تحالف شركة “ميتسوبيشي” اليابانية وشركة “CAF” الإسبانية بالتعاون مع هيئة الأنفاق فى تنفيذ مشروع تحديث 23 قطارًا للخط الأول لمترو الأنفاق “حلون – المرج” وتدبير التمويل اللازم للمشروع.
وأكّد وزير النقل، أنَّ الوزارة لديها خطة لتحديث قطارات الخطين الاول والثاني، حيث يعمل حالياً 20 قطارًا مكيفًا بالخط الأول كما أنه جارى شراء 55 قطارا مكيفا جديدا للخط الأول ويعمل حاليا 4 قطارات مكيفة بالخط الثاني، وتمّ التعاقد على 6 قطارات جديدة مكيفة لتقديم خدمة ذات مستوى عال من الجودة لجمهور الركاب.
وأشار الوزير إلى أنه جارى تنفيذ عدد من المشروعات الحالية بواسطة الشركات العالمية الإسبانية مثل مشروعى تطوير نظم الإشارات على خط “القاهرة – الإسكندرية” بطول 208 كم وتطوير نظم الإشارات على خط “أسيوط – نجع حمادي” بطول 180 كم، والذى تنفذهما شركة “تاليس” الإسبانية.
بالإضافة لتطوير نظم الإشارات بخط بنها / الزقازيق بورسعيد بمعرفة شركة سيمنز فضلا عن التعاقد مع تالجو الإسبانية العالمية على تصنيع وتوريد 6 قطارات سكة جديدة للركاب وقيام المكتب الاستشارى الإسبانى جيتنسا بالدراسات الخاصة بتطوير نظم الإشارات لخط طنطا / المنصورة.
ثم تباحث الجانبان حول التعاون المستقبلى مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر والهيئة القومية للأنفاق فى عدد من المشروعات مثل مشروع إزدواج وكهربة و تطوير الإشارات بخطى قليوب/ منوف /طنطا ، وقليوب/شبين القناطر/ الزقازيق بتمويل ميسر من الحكومة الأسبانية.
كما وجه الوزير قيادات وزارة النقل بتقديم قائمة للسفير الإسبانى بأهم المشروعات التى تنفذها الشركات الإسبانية فى مصر وأخرى للمشروعات التى تشرف على تنفيذها الشركات الإسبانية وتقوم بإعداد المستندات الخاصة بها وثالثة للمشروعات الجارى التفاوض عليها ومطلوب تمويلها والقائمة الرابعة للمشروعات المتاحة للإدارة والتشغيل فى مجال السكك الحديدية أمام الشركات الإسبانية.
وقال إن الوزارة حاليا تنفذ خطة لإدخال القطاع الخاص فى مجال إدارة وتشغيل وسائل النقل مشيرا إلى أن 6 قطارات تالجو الجديدة التى تم التعاقد عليها وعربات النوم الجديدة الجارى التفاوض عليها مع تالجو تشكل فرصا إيجابية أمام الشركات الإسبانية العاملة فى مجال إدارة وتشغيل هذه النوعية من القطارات.
أضاف أن دخول القطاع الخاص فى مجال الإدارة والتشغيل لعدد من أنشطة السكة الحديد سيساهم فى تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفة بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب و كذلك سيساهم فى الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكة الحديد.
وأوضح أن أهم الأنشطة الأخرى المطروحة للاستثمار بها تشمل إنشاء شركة لإدارة وتشغيل نقل البضائع – إنشاء شركة لإدارة وتشغيل القطارات السياحية – إنشاء شركة للخدمات المتكاملة – إنشاء شركة للنقل المتميز ( قطارات تالجو – العربات المكيفة الروسي).
