تعتزم شركة “إتش تو إندستريز” (H2 Industries) الألمانية المتخصصة بتخزين الطاقة، إطلاق أول مشروعاتها في مصر بمجال تحويل المخلفات إلى هيدروجين، بكلفة 3 مليارات دولار، بحسب الرئيس التنفيذي للشركة مايكل شتوس لـ“الشرق”.
وستبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع الواقع شرق بورسعيد 300 مليون طن سنوياً من الهيدروجين الأخضر.
وأشار شتوس، إلى أن مصنع مصر يُشكِّل البداية للتوسع في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كاشفاً أن شركته تجري مفاوضات مع دولة الإمارات العربية المتحدة و8 دول أفريقية لإنشاء مشروعات مماثلة لإنتاج الهيدروجين الأخضر من المخلفات.
وقال شتوس: “لدينا مفاوضات مع دول عدّة بالمنطقة لاعتماد خيارين، الأول التخزين في حاملات الهيدروجين الأخضر المسال، وهو الخيار الأفضل لأسواق أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا، والثاني عبر تحويل الهيدروجين الأخضر إلى وقود، لاسيما لقطاع الطيران، وهي سوق تنمو بشكلٍ كبير مع الدعوات العالمية للحياد الكربوني”.
20 دولاراً للطن
كانت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس منحت “إتش تو إندستريز” موافقة مبدئية لإنشاء مصنع لتحويل المخلفات إلى هيدروجين في منطقة شرق بورسعيد، ومن المتوقع أن يستوعب المصنع نحو 4 ملايين طن من المخلفات سنوياً، ما بين مخلفات عضوية وبلاستيك غير قابل للتدوير، علماً أن الشركة “تشتري طن المخلفات بنحو 20 دولاراً، وهو سعر مُغرٍ للذين يتطلعون للعمل معنا”، وفق شتوس.
وتعمل مصر على أكثر من محور للحدِّ من انبعاثات الكربون، تزامناً مع استضافتها نهاية العام الحالي للقمة العالمية للمناخ (COP 27)، ومن ضمن الخطوات التي يجري العمل عليها زيادة الاعتماد على الغاز الطبيعي كوقود للسيارات، والتعاون مع شركات صينية لإنتاج سيارات كهربائية ونشر محطات الشحن الخاصة بها في أنحاء البلاد.
ويُعدُّ الاستثمار في إنتاج الهيدروجين الأخضر أحد المجالات التي تركز عليها مصر، سواء عبر مشاريع القطاع الخاص، وكذلك من خلال صندوق مصر السيادي الذي أعلن عن شراكة مع شركات مصرية وأجنبية لإنشاء أول مصنع للأمونيا الخضراء في منطقة العين السخنة.
وتستهدف الحكومة المصرية زيادة نسبة إنتاج الطاقة من مصادر جديدة ومتجددة إلى 20% من إجمالي إنتاج الطاقة في 2022، وصولاً إلى 42% بحلول 2035.
