رصد تقرير مجلس معلومات سوق السيارات «الأميك»، تراجعاً حاداً بمبيعات الأتوبيسات المستوردة خلال الـ 8 أشهر الماضية من العام الجارى؛ حيث تم بيع 1.3 أتوبيس مقابل نحو 3.8 ألف أتوبيس، فى الفترة المقارنة من عام 2022 وبنسبة انخفاض 65.4%.
كما تراجعت مبيعات الأتوبيسات المجمعة محلياً خلال الفترة السابق ذكرها، لتسجل 3.7 ألف أتوبيس، مقابل 7.5 ألف أتوبيس فى الفترة المناظرة من العام الماضى، بتراجع بلغت نسبته 50.8%.
واستحوذت «سوزوكى» على النصيب الأكبر من مبيعات الأتوبيسات خلال الـ 8 أشهر الماضية من العام الجارى، بنسبة بلغت نحو 29.9% ببيع نحو 1.5 ألف سيارة، فيما جاءت «تويوتا» بالمركز الثانى بحصة سوقية نحو 24.7% بعدما تمكنت من بيع أكثر من 1.2 ألف سيارة.
«شيفروليه» استقرت بالمركز الثالث بحصة سوقية 16.2% بإجمالى بيع نحو 816 سيارة، واقتنصت «كينج لونج» نحو 12.3% من سوق الأتوبيسات وحلت رابعاً ببيع 618 سيارة، يليها «جولدن دراجون» فى المركز الخامس بحصة سوقية نحو 4.6% بواقع مبيعات 231 سيارة.
وفى المرتبة السادسة جاءت العلامة التجارية «فوتون» بحصة سوقية 4.2% بإجمالى بيع 212 سيارة، وصعدت العلامة التجارية التجارية «ميتسوبيشى» للمركز السابع بحصة سوقية نحو 3.6% مسجلة مبيعات بنحو 181 سيارة.
وتراجعت «إم سى فى / مرسيدس» للمركز الثامن بحصة سوقية 2.8% بمبيعات 143 سيارة، وجاءت العلامة التجارية «هيونداى» فى المركز التاسع بعد ما بيع 55 سيارة.
وحلت «فولفو» فى المركز العاشر بمبيعات 29 سيارة، فى قائمة الأتوبيسات الأكثر مبيعاً خلال الـ 8 أشهر الماضية من العام الجارى.
كما شهد إجمالى مبيعات الأتوبيسات تراجعًا ملحوظُا إلى أكثر من 5 آلاف أتوبيس خلال نفس الفترة مقابل 11.3 ألف أتوبيس خلال 2022، وبنسبة انخفاض قدرها 55.7%.
