تمكن “ويليام لي” الرئيس التنفيذي لدى صانعة السيارات الكهربائية الصينية “نيو – NIO” من قيادة سيارة من طراز “إي تي 7” الكهربائية بالكامل لمدة 14 ساعة متواصلة لمسافة تجاوزت ألف كيلومتر بشحنة واحدة للبطارية، في تطور كبير لصناعة سيارات الطاقة الجديدة في الصين.
وأوضحت تجربة قيادة “لي” للسيارة التي تم عرضها في بث مباشر عبر منصة “ويبو” الأحد الماضي، نجاح البطارية ذات سعة 150 كيلوواط في الساعة في تغطية رحلة السفر البالغ طولها 1.044 كيلومتراً من مقاطعة تشيجيانغ إلى مقاطعة فوجيان، بمتوسط سرعة 84 كيلومتراً في الساعة.
وقال “لي” في منشور عبر منصة “ويبو”، إن إكمال هذا التحدي يثبت قوة منتجات البطاريات عالية التحمل ذات قدرة 150 كيلوواط في الساعة.
وأضاف أن هذا الإصدار من البطاريات هو الأعلى من حيث كثافة الطاقة، والأكثر إنتاجاً على نطاق واسع على مستوى العالم، ويتمتع بمستوى ممتاز من الأداء الآمن.
وحسبما ذكرته صحيفة “إندبندنت” البريطانية، فإن “نيو” تزعم أنها سوف تدخل مرحلة الإنتاج الموسع لهذه البطارية في عام 2024، وأن سعر البطارية سوف يبلغ 298 ألف يوان (42 ألف دولار) أي ما يعادل سعر سيارة “تسلا مويل واي” بالكامل.
وتتبع “نيو” أسلوب تبديل البطارية الفارغة بأخرى ممتلئة بدلاً من انتظار إتمام الشحن، بحيث تضمن تلك الآلية استئناف القيادة في غضون ثلاث دقائق فقط، وتتيح لعملائها خيار شراء السيارة بدون بطارية، ودفع رسوم اشتراك شهرية لاستخدام البطاريات داخل منظومة الشحن الخاصة بالشركة.
