Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, يونيو 22, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزير التخطيط

    وزير التخطيط: نستهدف ناتجًا محليًا إجماليًا يصل إلى 24.5 تريليون جنيه

    ميناء شرق بورسعيد ؛ ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ السفن ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ التبادل التجارى

    العجز التجارى.. المعادلة الصعبة تراهن على الإنتاج والتصدير

    بريكس

    كيف تتحول عضوية مصر فى “بريكس” إلى مكاسب اقتصادية فعلية؟

    الواردات الامريكية ؛ الرسوم الجمركية ؛ التجارة العالمية ؛ الصادرات

     القطاع الخاص يختبر “المقايضة”.. نجاح المنظومة يُقاس بمرونة البنوك وتوافر السيولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزير التخطيط

    وزير التخطيط: نستهدف ناتجًا محليًا إجماليًا يصل إلى 24.5 تريليون جنيه

    ميناء شرق بورسعيد ؛ ؛ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ؛ الموانئ ؛ النقل البحرى ؛ السفن ؛ الصادرات ؛ الواردات ؛ التبادل التجارى

    العجز التجارى.. المعادلة الصعبة تراهن على الإنتاج والتصدير

    بريكس

    كيف تتحول عضوية مصر فى “بريكس” إلى مكاسب اقتصادية فعلية؟

    الواردات الامريكية ؛ الرسوم الجمركية ؛ التجارة العالمية ؛ الصادرات

     القطاع الخاص يختبر “المقايضة”.. نجاح المنظومة يُقاس بمرونة البنوك وتوافر السيولة

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

السعودية تبرز كمستثمر رئيسي في سباقات السيارات الكهربائية

كتب : البورصة خاص
السبت 20 يناير 2024
سباقات السيارات الكهربائية

سباقات السيارات الكهربائية

ضخت السعودية عشرات الملايين من الدولارات في بطولات سباقات السيارات الكهربائية، عبر دعم بطولات السيارات والسيارات الرياضية متعددة الأغراض والقوارب، كجزء من سعيها لزيادة تواجدها في الأوساط وتعزيز مؤهلاتها الخضراء.

صندوق الاستثمارات العامة، الصندوق السيادي للمملكة البالغ قيمة أصوله 600 مليار دولار، يملك حصصاً كبيرة في شركة “فورمولا إي هولدينجز” التابعة لرجل أعمال السباقات أليخاندرو أجاج لونجو، وشركة “إكستريم إي” الناشئة لسباقات السيارات الكهربائية الرياضية متعددة الأغراض على الطرق الوعرة، وسلسلة القوارب المحلقة الكهربائية “إي وان”، حسبما تظهر الإيداعات.

موضوعات متعلقة

“جولدمان ساكس”: 3 أسباب تنذر بصدمة في إمدادات الغذاء جنوب شرق آسيا

ارتفاع واردات الصين من الذهب إلى أعلى مستوياتها في أكثر من عامين

أسعار النفط تعمق خسائرها وبرنت يهبط بنحو 2%

تؤكد الاستثمارات كيف أصبحت السعودية مستثمراً في كل مجال تقريباً في الرياضة، من الجولف إلى كرة القدم إلى الملاكمة، وهو اتجاه يُظهر أن البلاد تسعى لبناء نفوذ ثقافي واقتصاد ما بعد النفط.

مصدر قيّم للرياضة

“المملكة يمكن أن تكون مصدراً قيماً للاستثمار المستقبلي لسلسلة (فورمولا إي)”، وهي بديل كهربائي بالكامل للفورمولا 1، وفقاً لجيف دودز، الرئيس التنفيذي للفورمولا إي.

وأوضح دودز، أن أكبر مالكي الفورمولا إي، وهم “وارنر بروس ديسكوفري”، و”ليبرتي جلوبال” منفتحان للمستثمرين الاستراتيجيين لتسريع تطوير الامتياز والاستفادة من جماهير جديدة ومناطق جغرافية بعد بداية موسمها العاشر هذا الشهر، حسبما قال في مقابلة في المقر الرئيسي للشركة في لندن.

وقال دودز: “إذا كانت السعودية مهتمة بالاستثمار في الرياضة والاستدامة والابتكار، ولدينا علاقة رائعة معهم، فمن الواضح أننا سنجري محادثات معهم”. ومن المقرر أن يُقام السباقان القادمان للبطولة في مدينة الدرعية السعودية.

من جهته، رفض ممثل عن صندوق الاستثمارات العامة التعليق.

ويمتلك صندوق الاستثمارات العامة 5.5% من أسهم “فورمولا إي” الممتازة في هونج كونج، و9.6% من أسهمها العادية، وفقاً لحسابات الشركة، بقيمة 6.3 مليون يورو (6.9 مليون دولار). واستحوذ الصندوق على الأسهم في فبراير 2020.

من جهة أخرى، يمتلك الصندوق السيادي السعودي في شركة “إكستريم إي هونج كونج هولدينجز”، وهي الشركة الأم لرياضة سباقات السيارات الرياضية متعددة الأغراض، جميع الأسهم العادية الممتازة من الفئة “A” بما يعادل 55% من إجمالي قيمة الأسهم، كما في سبتمبر 2023. وتبلغ قيمة هذه الحصة 50 مليون يورو، وفقاً لملف آخر.

وفي الوقت نفسه، تظهر حسابات المملكة المتحدة أن صندوق الاستثمارات العامة يمتلك 50% من إجمالي عدد الأسهم في شركة “إليتكريك سي ريسنج”، المعروفة باسم “E1”.

الوسوم: السعوديةالسيارات الكهربائية

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

“دافوس”: الاقتصاد العالمي لن يستعيد وضعه الطبيعي في 2024

المقال التالى

أمريكا تحظر على البنتاجون شراء البطاريات المصنعة في الصين

موضوعات متعلقة

جولدمان ساكس
الاقتصاد العالمى

“جولدمان ساكس”: 3 أسباب تنذر بصدمة في إمدادات الغذاء جنوب شرق آسيا

الإثنين 22 يونيو 2026
الذهب
الاقتصاد العالمى

ارتفاع واردات الصين من الذهب إلى أعلى مستوياتها في أكثر من عامين

الإثنين 22 يونيو 2026
النفط
الاقتصاد العالمى

أسعار النفط تعمق خسائرها وبرنت يهبط بنحو 2%

الإثنين 22 يونيو 2026
المقال التالى
البنتاجون

أمريكا تحظر على البنتاجون شراء البطاريات المصنعة في الصين

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.