ذكرت المنصة الإعلامية” يوراكتيف” المتخصصة فى الشئون الأوروبية، اليوم الأربعاء ، أن الاتحاد الأوروبي يطلق اليوم من أنتويرب (بلجيكا)، نقطة الدخول الرئيسية للكوكايين إلى القارة، “تحالف الموانئ” لتنسيق إجراءاته الأمنية ضد تهريب المخدرات ومكافحة تسلل الشبكات الإجرامية إليها.
و قالت المفوضة الأوروبية للشؤون الداخلية إيلفا جوهانسون فى تصريحات صحفية “من الواضح أنه لا يمكننا بذل الجهود في ميناء واحد فقط، وإلا سينتقل المجرمون على الفور إلى ميناء آخر”.
وستشارك المسؤولة السويدية مع وزيرة الداخلية البلجيكية أنيليس فيرليندن، في تأسيس هذه الشراكة، بحضور سلطات ستة عشر من موانئ الحاويات الأوروبية الرئيسية وممثلي جمعيات شركات النقل البحري على وجه الخصوص.
وأكدت المفوضة السويدية أن “مضبوطات الكوكايين تتزايد، ولكن في الوقت نفسه نرى أن أسعار البيع في الشارع آخذة في الانخفاض، مما يدل على أن هذا المخدر موجود بشكل كبير”.
و أشارت إلى أن الزيادة في حركة المرور في ميناء أنتويرب جاءت في أعقاب تعزيز الأمن في ميناء روتردام في هولندا المجاورة.
و تابعت قائلة: “الآن تكثف أنتويرب الحرب ضد المخدرات ويبدو أن الاتجار يتجه أيضًا إلى موانئ أصغر. على سبيل المثال، هناك دلائل تشير إلى وصول المزيد من المخدرات إلى هيلسينجبورج في السويد.
نفس الظاهرة عندما تغادر المخدرات أمريكا اللاتينية: بعد التدابير التي اتخذتها الموانئ الكولومبية، أصبح ميناء جواياكيل في الإكوادور نقطة التصدير الرئيسية إلى أوروبا للكوكايين المنتج في كولومبيا وبيرو المجاورة، حسبما أشارت جوهانسون.
و أكدت إيلفا جوهانسون : “نحن بحاجة إلى مزيد من التعاون، ليس فقط مع الشرطة والجمارك، ولكن أيضًا مع الجهات الخاصة في الموانئ”.
وأصرت على أن ظاهرة الفساد داخل الموانئ المرتبطة بالاتجار في كلب الدرواس “تشكل أيضًا خطرًا على التجارة القانونية، لذلك لا أحد يريد ذلك”.
وفي إطار التحالف، سيتبادل المشاركون المعلومات وأفضل الممارسات لتأمين الموانئ ورسم خرائط التدفقات وتفكيك الشبكات الإجرامية.
وأوضحت إلى أنه بجانب التدفقات التي تصل في حاويات إلى الموانئ الكبيرة في شمال أوروبا، هناك طريقة أخرى للعمل تتمثل في قيام المتاجرين بنقل المخدرات إلى غرب أو شمال أفريقيا، حيث يتم تحميلها على قوارب أصغر حجما، متجهة إلى الموانئ الموجودة في إسبانيا على وجه الخصوص، كما يوضح. المفوض الأوروبي.
و يشار إلى أن في الاتحاد الأوروبي، ما يقرب من 70% من المخدرات التي تضبطها الجمارك تتم في الموانئ.
وإلى جانب تزايد الكوكايين، تشعر السلطات العامة بالقلق أيضًا بشأن الزيادة في الاتجار بالمخدرات الاصطناعية.
وشدد وزير الداخلية الفرنسي جيرالد دارمانين، الذي سيكون حاضرا في أنتويرب الأربعاء مع نظرائه الأوروبيين، على أن هذه المخدرات (الأمفيتامين والإكستاسي والإكستاسي وغيرها) “تؤدي إلى ظهور شبكة إجرامية أوروبية جديدة”، داعيا إلى استراتيجية مشتركة. “لاسيما لمنع وصول الفنتانيل إلى أوروبا”.
إن هذه المادة الأفيونية الاصطناعية القوية، المصنوعة من منتجات تأتي في كثير من الأحيان من الصين، هي السبب في عشرات الآلاف من الجرعات الزائدة كل عام في الولايات المتحدة، حيث يتم تقديمها من قبل الكارتلات المكسيكية.
و أوضحت جوهانسون قائلة :” أذ كان أن الفنتانيل موجود في أوروبا عند مستوى منخفض للغاية إلا أن العديد من المخدرات الاصطناعية يتم تصنيعها في الاتحاد الأوروبي، الذي يعد “مصدرا صافيا لبقية العالم”.
و استطردت قائلة:”نحن نقوم بتفكيك 400 مختبر كل عام، وهذا أمر يقلقني حقًا”، موضحة أن المتاجرين بالبشر الموجودين في الاتحاد الأوروبي “اكتسبوا المعرفة” اللازمة لإنتاج الفنتانيل من العصابات المكسيكية.
و تعد الموانئ الكبيرة هدفا لـ المافيا المحلية، التي لا تتردد في رشوة عمال الرصيف أو وكلاء الموانئ أو سائقي الشاحنات وموظفي الجمارك والشرطة في بعض الأحيان، من أجل السماح لـ “الأيادي الصغيرة” باستعادة المخدرات الموجودة في الحاويات.
يغمر الكوكايين، القادم من أمريكا اللاتينية، السوق الأوروبية: ففي ميناء أنتويرب، حطمت المضبوطات رقما قياسيا جديدا، مع اعتراض 116 طنا العام الماضى.
تتعرض المدينة الفلمنكية الرئيسية بانتظام لأعمال عنف بين العصابات العصابات التي تقاتل من أجل حركة المرور ذات المخاطر المالية الهائلة.
