علمت “البورصة” أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل انتهت من تأهيل 6 شركات أجنبية من بين 16 شركة تنافست على مشروع تطوير خط لوجيستيات التجارة ما بين القاهرة للإسكندرية.
وقالت مصادر لـ “البورصة”، إن قائمة الشركات التى تم تأهيلها تتضمن تاليس الأسبانية ، ألستوم الفرنسية ، سيمنز الألمانية ، وشركتين صينيتين ، وأخرى روسية.
وأضافت المصادر أن إجمالى استثمارات المشروع تقدر بنحو مليار دولار منها 400 مليون دولار قرض تمويل من البنك الدولى للإنشاء والتعمير، لتحديث نظم الإشارات والاتصالات وأعمال المسار بخط لوجيستيات التجارة بين القاهرة والإسكندرية بطول 438 كم.
ويتضمن المشروع 3 خطوط للسكة الحديد الأول إنشاء وصلة مفردة من الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر الى محطة “بنى سلامة”على خط المناشى”بطول 68 كم بالإضافة إلى تجديد ورفع كفاءة وتطوير نظم الإشارات، وتجديدات السكك بطول 67 كم من خط المرازيق/ الواحات.
أما الخط الثانى فيشمل تطوير خط بشتيل/ إيتاى البارود بطول 117 كم يضم ازدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط بشتيل /الاتحاد بطول 90 كم، بالإضافة إلى تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديد السكة لخط الاتحاد/ إيتاى البارود “مفرد” بطول 27 كم.
فيما يشمل الخط الثالث تطوير نظم الإشارات والاتصالات وتجديدات السكة لخط الاتحاد/ التفرع”محطة النهضة” بطول 96 كم والذى سيسهم فى تعظيم عائدات نقل البضائع بالسكك الحديدية، وتسهيل حركة تداول البضائع من ميناء الإسكندرية الذى يتداول نحو 60% من تجارة مصر الخارجية إلى ميناء السادس من أكتوبر الجاف، كما يستهدف المشروع تخفيف الضغط عن شبكة النقل البرى.
فى السياق، أضافت المصادر أن هيئة السكك الحديدية ستقوم بفض المظاريف الفنية المقدمة من الشركات الستة المؤهلة للمناقصة اليوم الثلاثاء، على أن تنتهى من الفحص المالى وتقييم العروض نهائيا فى بنهاية الشهر الجارى والذى سيعقبه تحديد موعد توقيع العقود النهائية .
وتلقت هيئة السكك الحديدية التابعة لوزارة النقل نهاية يناير العام الماضى عروضًا من 16 تحالفا فى مرحلة التأهيل للشركات المتنافسة على ثلاث مناقصات طرحتها الهيئة لتطوير خطوط سكك حديدية بإجمالى أطوال 438 كم،
وتتمثل أهداف المشروع فى تحسين أداء الخدمات اللوجيستية والنقل وتدعيم الحد من الانبعاثات الكربونية لهذين القطاعين فى خط سكة حديد الإسكندرية ــ 6 أكتوبر ــ القاهرة الكبرى.
