تعتزم الهيئة العامة للطرق والكبارى، إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل، تنفيذ أعمال تطوير ورفع كفاءة وصيانة واستعدال منحنيات بعدد من المحاور والطرق الرئيسية بمحافظتي البحر الأحمر وقنا، باستثمارات مستهدفة تقدر بنحو 600 مليون جنيه.
قالت مصادر لـ«البورصة»، إن الهيئة طرحت مناقصة عامة أمام شركات المقاولات لتنفيذ أعمال التطوير بعدد من القطاعات بطريق مرسى علم–برنيس، ومرسى علم–إدفو، والقصير–قفط، بإجمالي أطوال تتجاوز 84 كيلومترا.
وأوضحت المصادر، أن خطة تطوير طريق “مرسى علم–برنيس” تتضمن تنفيذ أعمال رفع كفاءة من الكيلو صفر حتى الكيلو 20 بطول 20 كيلومترا، وبقيمة تأمين ابتدائي تبلغ 2 مليون جنيه.
كما تستهدف أعمال المرحلة الثانية من الطريق رفع كفاءة واستعدال المنحنيات بالقطاع من الكيلو 20 حتى الكيلو 38، بطول 18 كيلومترا، وتأمين ابتدائي قدره 2 مليون جنيه، بالإضافة إلى رفع كفاءة القطاع من الكيلو 98 حتى الكيلو 110 بطول 12 كيلومتر، بتأمين ابتدائي يبلغ 1.9 مليون جنيه.
وتتضمن خطة التطوير طريق مرسى علم–إدفو، حيث تستهدف الهيئة رفع كفاءة واستعدال المنحنيات الخطرة بالقطاع من الكيلو 71 حتى الكيلو 87 بطول 16 كيلومترًا، وبقيمة تأمين ابتدائي تبلغ 2.5 مليون جنيه.
وفيما يتعلق بطريق القصير–قفط، طرحت الهيئة أعمال رفع الكفاءة واستعدال المنحنيات الخطرة بالقطاع من الكيلو صفر حتى الكيلو 18 بطول 18 كيلومترًا، وتأمين ابتدائي قدره 3 ملايين جنيه.
وأشارت الهيئة إلى أن جلسات فض المظاريف الفنية للمشروعات المطروحة ستُعقد مطلع الشهر المقبل، على أن يعقب ذلك تأهيل الشركات التي تجتاز الاشتراطات الفنية الواردة بكراسات الشروط.
ومن المقرر بعد الانتهاء من مرحلة التقييم الفني تحديد موعد تقديم المظاريف المالية، لاختيار العرض الفائز وفقًا لمعايير المفاضلة بين الأعلى فنيًا والأقل ماليًا، بحسب شروط الطرح.
واشترطت الهيئة لتأهل الشركات المتقدمة لتنفيذ المشروعات الأربعة الأولى أن تكون حاصلة على تصنيف الفئة الثالثة فأعلى في مجال أعمال الطرق والممرات ومهابط الطائرات، بينما اشترطت للمنافسة على مشروع طريق القصير–قفط أن تكون الشركة مصنفة ضمن الفئة الأولى فى المجال ذاته.
