دشنت الحكومة الاوغندية برنامجا قوميا لتحسين حالة الطرق السريعة البالغ اطوالها 20 الف كيلومترا لا تتجاوز نسبة المرصوف منها 15 فى المائة بمجموع اطوال قدرها 2914 كيلومترا و ذكر بيان صادر عن الحكومة الاوغندية الى ان هذا البرنامج القومى لتطوير الطرق السريعة يكتسب اهمية من كون النقل البرى يمثل 95 فى المائة من حركة النقل والمواصلات فى اوغندا التى تعد احد اهم دول حوض النيل .
و تعد الشركات الصينية فى مقدمة الشركات العالمية المتنافسة على مشروعات تعبيد و تطوير الطرق فى اوغندا التى تعد بلدا حبيسا و تعد الطرق شريانا حيويا لاتصالها بدول جوارها والنفاذ الى موانئهم ومنها الى العالم وفى مقدمتها رواندا وبورندى و جنوب السودان والكونغو الديمقراطية .
كما تفتح الحكومة الاوغندية باب التعاقد على مشروعات الطرق بنظام البناء و الادارة والتشغيل / بى او تى / بنظام حق الانتفاع المؤقت للشركات العالمية و الافريقية المتخصصة فى اعمال الطرق اعتبارا من العام 2013 وقد حددت الحكومة الاوغندية 40 طريقا محوريا بريا كمشروعات ذات اولوية اولى للتنفيذ فى اطار خطة الدولة التنموية العاجلة .
ويعد المحور البرى كمبالا عنتيبى من اهم مشروعات الطرق البرية التى تباشرها الشركات الصينية وتصل الاستثمارات الموظفة فى هذا المشروع الى 359 مليون دولار امريكى ممولة بمنحة من بنك الصين للتصدير والاستيراد ويصل طوله الاجمالى الى 370 كيلومترا ، كما تولى الحكومة الاوغندية اهمية خاصة باقامة الحواجز الخرسانية للطرق السريعة التى تشق الغابات وذلك بهدف الحد من حوادث السير الناتجة عن عبور
الحيوانات لهذه الطرق وتصل ارتفاعات تلك الحواجز الخرسانية الى متر ونصف تقريبا .
