كشف الدكتور على عبد الرحمن، محافظ الجيزة عن الخطة الاستثمارية والتنموية للمحافظة خلال العام الجديد 2013، والأراضى التى ستطرحها المحافظة على المستثمرين فى جميع القطاعات، السكنية والزراعية والسياحية والصناعية أيضا، والعوائد التى ستتحصل عليها المحافظة من طروحات الأراضى والاستثمارات المرتقب أن تتلقاها المشروعات التى ستطرحها المحافظة على المستثمرين.
وقال عبد الرحمن، فى حوار مع «البورصة» إن المحافظة تستعد لطرح 70 فداناً بمشروع مطار إمبابة على المستثمرين قريباً فى مزايدة عامة بنظام المظاريف المغلقة، لتستعيد من خلال عوائدها ما تم انفاقه على المشروع، فيما تم اعتماد 150 مليون جنيه فى خطة الدولة خلال العام المالى 2012 ـ 2013 للمساهمة فى المشروع.
وقال الدكتور على عبد الرحمن ان المشروع ينقسم إلى 3 مراحل وفقاً لدراسة الجدوى، تشمل المرحلة الأولى انشاء 3100 وحدة سكنية لمن يفقد سكنه من أهالى إمبابة أو لمن لايستطيع شراء وحدة سكنية من أهالى إمبابة، أما المرحلة الثانية تتمثل فى إقامة حديقة ثقافية ترفيهية على مساحة 38 فدانا بهدف زيادة المسطحات الخضراء فى منطقة إمبابة لافتقادها لهذه المساحات، أما المرحلة الثالثة فسيتم خلالها استثمار مساحات للمشروعات الخدمية.
وتتوجه المحافظة إلى شراء العقارات غير المخططة بمنطقة إمبابة وتعويض قاطنيها مالياً أو توفير شقق فى مشروع أرض مطار إمبابة مقابلها، حتى يتسنى للمحافظة الاستفادة من الأرض لتوفير الخدمات لسكان المنطقة، من خلال إنشاء عدد من المدارس والمستشفيات ومراكز التدريب ومواقف السيارات.
وفى هذا الاطار، تسلمت المحافظة مؤخرا 7 قطع أراض مقام عليها منازل غير مخططة بإمبابة وتتراوح مساحة القطعة الواحدة من 1000 إلى 2000 متر مربع.
وكشف المحافظ عن صعوبات تواجه الجهاز المركزى للتعمير فى تدبير تكاليف استكمال الوحدات الخاصة بمشروع مطار إمبابة، وأنه يحتاج تمويلاً بنحو 500 مليون جنيه لاستكمال ترفيق 70% من الصرف الصحى و50% من مياه الشرب لباقى الوحدات السكنية والبالغ عددها 900 وحدة من أصل 3100 وحدة يضمها المشروع، وينتظر أن يقوم الجهاز بتسليم 2200 وحدة سكنية خلال يونيو المقبل.
ووفقا للدكتور على عبد الرحمن، وافقت المحافظة على تقديم صندوق المحافظة «سلفة» مالية للجهاز المركزى للتعمير بقيمة 40 مليون جنيه، لاستكمال باقى أعمال مشروع محور أحمد عرابى والذى يحتاج 100 مليون جنيه لاستكماله، وعلى أن يقوم الجهاز بتسديد المبلغ مرة أخرى مع موازنة العام المالى 2013 ـ 2014.
تقدر التكلفة الاجمالية للمحور بنحو 350 مليون جنيه،ويساهم فى ربط منطقة المهندسين والعجوزة بالطريق الدائرى من خلال ارض مطار إمبابة، وتخفيف الحركة المرورية على محور 26 يوليو بنسبة %45، ويعد جزءاً من مشروع تطوير شمال الجيزة، وسيشتمل على نفق للسيارات بطول 605 أمتار، ويتكون من حارتين عرض كل منها 15 مترا، ويتضمن أعمالا توسعية بكوبرى احمد عرابى فى الاتجاه القادم من شارع عرابى إلى داخل المطار بعرض حارتين، بالاضافة إلى أعمال الربط مع الطريق الدائرى بإقامة مطالع ومنازل.
وقال إن هناك مشاورات تجرى حالياً بين الجهاز المركزى للتعمير والمحافظة لتوفير سلفة مالية اضافية للجهاز، لم يتم تحديد قيمتها حتى الآن، لاستكمال الطريق الدائرى الاقليمى بطول 400 كيلو متر، والذى سيتم افتتاحه فى فبراير القادم.
من جهة أخرى، كشف عبد الرحمن أن محافظة الجيزة أنذرت 8 شركات مؤخرا بأنها تعدت على 300 فدان من أراضى الدولة الواقعة على طريق مصر اسكندرية الصحراوى بالكيلو 25، وقام عدد من هذه الشركات باخلاء الأراضى التى تم التعدى عليها والبعض الآخر يرغب فى تقنين وضعه.
وتدرس المحافظة حالياً ازالة التعديات التى لم تستجب للانذار من خلال استخدام قوة القانون.
وتعتزم المحافظة طرح 300 فدان المزمع سحبها من الشركات المتعدية عليها عبر مزايدة عامة، ينتظر ان توفر للمحافظة نحو 600 مليون جنيه، وذلك بعد ان تم تقييم سعر المتر المربع بنحو 500 جنيه، على أن يتم استغلال هذه الحصيلة فى ادخال المرافق الخاصة بالمراحل الثلاث للمنطقة الاستثمارية بطريق مصر اسكندرية الصحراوي، فى ظل المشكلات التى تعرض لها مشروع الترفيق مع المقاول السابق للمشروع وعدم التزامه بالعقد الموقع مع المحافظة مما تسبب فى تأخير ادخال المرافق.
وتسعى المحافظة إلى توصيل المرافق إلى هذه المنطقة بما يساهم فى تحقيق انتعاشة بها، وتحويلها إلى منطقة جاذبة للمستثمرين بما يعود بالنفع على الاقتصاد القومي.
وقال عبد الرحمن أن المحافظة ستقوم بطرح 8300 فدان فى مزايدة أمام المستثمرين بالمنطقة الاستثمارية الثانية بجوار أرض مطار أكتوبر، لإقامة مناطق لوجستية وتوفير الخدمات لمطار أكتوبر ولتنمية المنطقة أيضاً.
وتوقع محافظ الجيزة أن تحقق المزايدة نحو 3 مليارات جنيه كعائد للمحافظة، على أن تصل الاستثمارات المتوقعة من المشروع إلى 30 مليار جنيه.
بالنسبة لاسكان الشباب، سددت الجيزة ـ بحسب المحافظ ـ 64 مليون جنيه كدفعات أولى، من اجمالى 300 مليون جنيه، للشركات الأربع وعشرين التى تقدمت لتنفيذ مشروع المرحلة الثالثة لاسكان شباب الجيزة بجنوب الواحات.
يتكون المشروع من 215 عمارة سكنية تضم 5892 وحدة، بمساحة 63 مترا مربعا للوحدة السكنية الواحدة،على مساحة كلية تصل إلى 97 فدانا ينتظر الانتهاء منها نهاية عام 2014.
على جانب آخر، قال المحافظ أنه تم تحرير عدد من المحاضر لمخالفات البناء على الأراضى الزراعية للجيزة، وذلك بعد أن فقدت مساحات شاسعة من أفضل أراضيها الزراعية جراء التعدى عليها، وان قام نسبة كبيرة من المتعدين على الأراضى بازالة التعديات بعد صدور أحكام بحبسهم.
وتوقع أن تؤدى إعادة تخطيط كردونات القرى فى المحافظة إلى تحديد المناطق التى يمكن استخدامها لسد احتياجات أهالى القرى للتوسع، وستساهم فى تحجيم الطلب على الأراضى الزراعية لانشاء مبان سكنية عليها.
كشف د. على عبد الرحمن أن محافظة الجيزة ستطالب وزارة المالية بزيادة ميزانية المحافظة خلال العام المالى 2013 – 2014 بنحو ضعفى ونصف العام الماضي، وذلك لعدم كفاية ميزانية العام المالى 2012 – 2013، حيث تتوقع المحافظة انفاق نحو 330 مليون جنيه مع نهاية العام المالى الحالي.
وقال المحافظ أن الجيزة لديها العديد من المشروعات المدرة للدخل خاصة ” المحاجر ” والتى يتم حالياً تطوير عدد منها، بالاضافة إلى تحسين نظم التحصيل والادارات والحراسة بها، كما تسعى لتنويع مصادر التمويل لإقامة المشروعات التنموية والخدمية التى تسعى لاقامتها.
وفى الاطار السابق، عقدت المحافظة اجتماعا مع وحدة الشراكة بالقطاع الخاص، التابعة لوزارة المالية، لطرح المشروع القومى لتغطية وتطوير ترعة الزمر، الذى تصل تكلفته التقديرية الى 2.4 مليار جنيه، وأنه أجرى اتصالا هاتفيا بالدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء خلال شهر أكتوبر الماضى وتم الاتفاق على تولى وزارة التعاون الدولى تدبير تكاليف الدراسات الاقتصادية وتوفير التمويل لتنفيذ المشروع.
كما بادرت المحافظة مطلع العام الحالى بتنفيذ خطتها الخمسية لتطوير المناطق غير الآمنة بالمحافظة باجمالى تكلفة تصل إلى 660.2 مليون جنيه وستساهم الوكالة الألمانية للتعاون الانمائى بمنحة قدرها 48 مليون يورو،والوكالة الفرنسية بقيمة 40 مليون يورو، بالاضافة إلى قرض من صندوق العشوائيات بقيمة 30.2 مليون جنيه.
وقدر عبد الرحمن تكلفة التطوير خلال السنة الأولى بنحو 142.3 مليون جنيه لتطوير مناطق عشش السكة الحديد وعزبة حرب وسن العجوز وجيزة بحرى وحكر عباس وعزبة الفاخورة وقلب المدينة، أما السنة الثانية فستصل تكلفتها إلى 164.8 مليون جنيه وستشمل تطوير مناطق جيزة قبلى وعزبة اليحيوحى والجزارين وداير الناحية وحكر توكل عسران وشرق وقلب المدينة، بينما تقدر تكلفة التطوير فى العام الثالث إلى 85.9 مليون جنيه وستشمل مناطق جزيرة إمبابة والرقعة وبين السرايات القديمة وقميشة وميت كردك والجزار، ترتفع فى العام الرابع.
وحدد محافظ الجيزة تكلفة التطوير فى العام الرابع بنحو 212.3 مليون جنيه لتطوير مناطق رابعة ساقية مكى والزبالين والسليمانية وزنيتن وعزبة أولاد علام وقلب المدينة، وتم رصد مبلغ 54.8 مليون جنيه للعام الخامس، لتطوير مناطق القصبجى القديمة وعزبة البكباشى والحوتية والمثلثة وعشش السكة الحديد والنيل السعيد.
وأضاف المحافظ أن هناك تعاونا كاملا بين الجيزة وعدد من المنظمات العالمية لتمويل عدد من المشاريع، من بينها مشروع المتحف المصرى الكبير الذى سيساهم فى تمويله عدد من الجهات المانحة، بينها وكالة التعاون الدولى اليابانية ” الجايكا ” والتى ستقدم قرضا ميسرا للمشروع.
وقال أن المحافظة تستعد حالياً لطرح 20.653 ألف فدان مخصصة للاستثمار السياحى والزراعى بطريق الواحات البحرية مطلع شهر يناير المقبل، منها 653 فدانا للاستثمار السياحى تنقسم إلى 388.6 فدان بمنطقة عين السيوى، و264.3 فدان بمنطقة جبل المعيسرة.
اما بالنسبة للأراضى المخصصة للاستثمار الزراعى فتصل مساحتها إلى 20 ألف فدان تنقسم إلى 194 فدانا بمنطقة الحارة 1، و530 فدانا بمنطقة حارة 2، و16623 بمنطقة جبل الهفوف 1، و1653 فدانا بمنطقة جبر الهفوف 2، و1000 فدان بمنطقة عين خومان.
وأكد ان هناك مناطق مقترحة كبدائل للاستثمارى السياحى وتتمثل فى منطقة الشاليهات على مساحة 33 فدانا، وقطعة ارض على مساحة 950 فدانا تقع بطريق سيوه – الفرافرة.
وقال ان هناك مناطق مقترحة كبدائل للاستثمارى الزراعى طبقا للمخزون الجوفى تصل مساحتها إلى 20 ألف فدان، تتمثل فى طرح 1368فدانا بمنطقة الحارة 1، و2400 فدان بالحارة 2، و10464 فدانا بمنطقة عين باخوم، و2637 فدانا بمنطقة عين الحلفاية، و3183 فدانا بمنطقة طبل أمون، كما تتبع الوحدة المحلية 33 فدانا جاهزة للطرح كأراض مخصصة للاستثمار الخدمي.
وأضاف أنه يجرى حاليا، بالتنسيق مع الجهات المعنية، الانتهاء من اعداد المخططات اللازمة لتنفيذ مشروعات الاستثمار بالواحات البحرية لرفع الاراضى الأثرية وأراضى الضم والاخضاع والمحاجر وذلك لاعداد القرار الجمهورى الجديد لتحديد أراضى الاستثمار بالواحات البحرية للبدء فى استغلال المواقع الخاصة بالاستثمار المتنوع بالمنطقة لجذب العديد من الاستثمارات السياحية والخدمية والزراعية المهمة لتنمية وتطوير مركز الواحات وتوسيع الرقعة الزراعية وخلق فرص عمل ومشروعات جديدة والاستفادة من الخدمات التى يتم تنفيذها لاحداث تنمية شاملة.
وقررت المحافظة، وفقا للدكتور على عبد الرحمن، انشاء مدينة الحرفيين والصناعات الصغيرة بطريق الفيوم الصحراوي، تصل التكلفة المبدئية لادخال المرافق بالمرحلة الأولى منها إلى 125 مليون جنيه، تتوزع على تغذية المدينة بالمياه بتكلفة تقدر بنحو67 مليون جنيه، و11 مليون جنيه لادخال الكهرباء، و7 ملايين جنيه لتوصيل الغاز الطبيعى للمدينة، و40 مليون جنيه لاستكمال الخطوط الرئيسية للمرافق الداخلية للمدينة والخطوط الرئيسية والداخلية لمنطقة المسابك.
وأشار إلى أن الاعتمادات المدرجة بالخطة الاستثمارية لمديريات الخدمات بالمحافظة للعام المالى 2012 – 2013 بلغت 59.5 مليون جنيه، تتمثل فى 47.1 مليون جنيه لمديرية التربية والتعليم، و6.7 مليون جنيه للهيئة العامة للنظافة والتجميل، و4.5 مليون جنيه لمديرية الصحة، و500 ألف جنيه لمديرية التضامن الاجتماعي، و330 ألف لمديرية القوى العاملة والهجرة، و300 ألف جنيه لمديرية التموين.
وأكد أن المحافظة حصلت أيضاً على دعم اضافى خلال العام الحالى من قبل بعض الجهات المصرية بلغ 63 مليون جنيه، ومنها 59 مليون جنيه دبرتها وزارة التعاون الدولى، و2.5 مليون جنيه من وزارة الدولة للتنمية المحلية، و1.5 مليون جنيه دعما من وزارة البيئة.
وقال ان المحافظة تجرى حالياً استكمال بعض المشروعات المتعثرة بتكلفة 256 مليون جنيه، وتتمثل فى انشاء 3 خطوط مياه رئيسية، الأولى منها بطول 24 كيلو متراً، والثانية بطول 19 كيلو متراً، والثالثة بطول 4.7 كيلو متر لتغذية أرض مطار إمبابة، بالاضافة إلى 6 خزانات خرسانية علوية لتغذية قرى جزيرة محمد والكوم الأحمر وشنبارى وأوسيم والبراجيل وناهيا وكفر حكيم بنى مجدول وكرداسة وطناش وسقيل وبرطس وبهرمس والحسانيين وذات الكوم والجلاتمة وبرقاش.
وأكد ان المحافظة بادرت خلال العام المالى الحالى بتطوير العملية الصحية بها وذلك من خلال افتتاح المرحلة الاولى لمستشفى الوراق المركزى بتكلفة 28 مليون جنيه على مساحة 2600 متر مربع، بالاضافة إلى تخصيص 6 ملايين جنيه لاجراء توسعات جديدة
بمستشفى الحوامدية من خلال تجهيز المبنى الملحق بها، ومساهمة المحافظة بمبلغ 5 ملايين جنيه لمعهد الأمراض المتوطنة بشارع الهـــــرم بتكلفة اجمالية 300 مليون جنيه.
وقال أن المحافظة أنفقت 10 ملايين جنيه شهرياً بجانب مخصصات وزارة المالية لهيئة النظافة لتحسين مستوى الخدمة الحالي، بينما بلغت حصيلة الرسوم الشهرية 4.5 مليون جنيه، بعجز شهرى 5.5 مليون جنيه، فيما بلغ السحب على المكشوف 46 مليون جنيه حتى أغسطس الماضي.
وأكد المحافظ ان زيادة الطلب على الاسكان مع عدم وجود حلول فعلية من قبل الدولة لتوفير مساكن تستوعب الزيادة السكانية أدى إلى ظهور مشكلة العشوائيات بالمحافظة، حيث اعتمد الأهالى على أنفسهم فى توفير مساكنهم بالطرق التقليدية والتى نتج عنها النمو العمرانى غير المخطط على أطراف المدن وتآكل الأراضى الزراعية.
أضاف أن زيادة معدلات الهجرة الداخلية إلى القاهرة الكبرى بسبب وجود الخدمات وفرص العمل نتج عنه البحث مسكن رخيص بضواحى المدن، مما دفع أعداداً كبيرة من ملاك الأراضى الزراعية بتقسيمها إلى قطع صغيرة للبناء بهدف الربح السريع، وكلما زاد الطلب على الاسكان توسعت المناطق العشوائية وظهرت مناطق أخرى جديدة.
أشار المحافظ إلى مقترح لانشاء اسواق أسفل كبارى المحافظة بالاضافة إلى الطريق الدائرى على مساحة 17.3 فدان، وتتمثل فى مناطق أسفل محور صفط اللبن وأسفل مخرج الوراق وأسفل محور المنيب وأسفل محور المريوطية.
وقال إن المحافظة اهتمت أيضاً خلال المرحلة الماضية بتحسين الأوضاع المرورية والتى شملت تشغيل نفق منشاة الجيزة، وتنفيذ وتخطيط موقف لسيارات السرفيس بنى سويف – المنيا بميدان المنيب، وازالة الجزيرة الوسطى بميدان المنيب وتحويلها إلى موقف لتلك الخطوط، كما يجرى التنسيق مع الهيئة العامة للطرق والكبارى وشركة المقاولون العرب للحصول على قطعة الأرض الواقعة أسفل الطريق الدائرى لاستغلالها كموقف للسرفيس.
كما تم عمل 3 حارات بشارع جامعة القاهرة، وانشاء كوبرى مشاة معدنى علوى أمام كلية التجارة جامعة القاهرة لاحداث سيولة مرورية بتكلفة 10 ملايين جنيه، على أن تتحمل المحافظة 5 ملايين جنيه ومثلها يتحملها الجهاز التنفيذى لمشروعات تعمير القاهرة الكبرى.
تضمنت المشروعات المرورية أيضا أعمال الصيانة بالتنسيق مع مديرية الطرق بالمحافظة لاصلاح فواصل كوبرى مايو وكوبرى الدقى المعدنى وكوبرى الجيزة المعدنى بما لا يعوق الحركة المرورية أعلى تلك الكباري.
حوار ـ أحمد سمير
