رفض اللواء هشام أبوسنة، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى التعليق على اتهامات اللجنة الشعبية للدفاع عن أرض مطار إمبابة لوزارة الإسكان بالاتجار فى الأراضى من خلال مشروع تطوير شمال الجيزة .
وقال أبوسنة لـ «البورصة»، إن المشروع هدفه واضح وهو إنشاء 3100 وحدة للمضارين من عملية الإزالات وحديقة عامة على مساحة 40 فداناً و70 فداناً أخرى قررت الوزارة تأجيل طرحها على المستثمرين لحين صدور تشريع بذلك من مجلس النواب المنتخب.
أضاف أن المشروع يهدف لخفض الكثافة المرورية بمنطقة شمال الجيزة بنسبة 30% وذلك عند الانتهاء من تطوير محور أحمد عرابى ليربط الجيزة بشرق ووسط القاهرة بتكلفة 350 مليون جنيه للمرحلتين الأولى التى تم افتتاحها مؤخراً والثانية الجارى العمل فيها التى تشمل إنشاء نفق داخل أرض مطار إمبابة لربط المحور بالطريق الدائرى من خلال عدد من المطالع والمنازل.
تابع أبوسنة ان تسليم الوحدات للمستحقين مرتبط بتطوير الشوارع الداخلية فى مطار إمبابة وكل منزل ستتم ازالته سيحصل ساكنه على وحدة جديدة قبل الهدم فى عملية إحلال بحيث لا يتم طرد المواطنين إلى الشارع.
أشار إلى أن تكلفة تنفيذ هذه الوحدات بلغت 600 مليون جنيه تنتهى بالكامل فى أغسطس المقبل ويجرى الآن تنفيذ حديقة على مساحة 38 فداناً بتكلفة 80 مليون جنيه ومن المقرر تسليمها نهاية مارس المقبل.
أكد رئيس تعمير القاهرة الكبرى أنه لن يتم بيع مساحات الأراضى الاستثمارية فى المشروع البالغة 70 فداناً بقيمة سوقية تصل إلى 2 مليار جنيه إلا بعد الانتهاء من المشروع بالكامل وانه ستتم دراسة طريقة الطرح مع وزارة التنمية المحلية ومحافظة الجيزة.
وتوقع ان يتم الانتهاء من مشروع تطوير شمال الجيزة فى عام 2017 بتكلفة اجمالية 4 مليارات جنيه، مؤكداً أنه حتى الآن لم يتحدد هل سيتم طرح الأرض للبيع أم لإقامة مشروعات استثمارية بنظام حق الانتفاع أو بالشراكة مع القطاع الخاص.
كتب – محمد درويش
