تدرس الهيئة القومية للانفاق تعديل مسار المرحلة الرابعة من الخط الثالث من كوبرى الهيكستيب حتى مدخل مطار القاهرة بهدف تخفيض المصروفات بـ مليار جنيه .
قال المهندس سامح رفعت نائب الهيئة القومية للانفاق ان الهيئة تدرس تسير جزء من المرحلة الرابعة بشكل سطحى بهدف تقليل تمويل المرحلة الرابعة المقرر لها 10 مليار جنيه لتصل الى 9 مليار فقط الذى يبدأ من محطة الاهرام فى مصر الجديدة وصولا الى مطار القاهرة .
لفت
الى الهيئة تترقب الحصول على قروض خارجية بهدف التمكن من تمويل 60 % من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو .
على صعيد متصل لفت الى انة من المقرر طرح المرحلة الثالثة من الخط الثالث خلال شهر لشركات المقاولات بهدف التمكن من تنفيذ المشروع لتخفيف حدة الزحام داخل القاهرة . لفت الى ان الحكومة وافقت على تخصيص 68 فدان بالقرب من موقف العاشر بهدف تنفيذ مجمع ورش للخط الثالث للمترو .
جدير بالذكر بأن المرحلة الثالثة تبدأ من التحرير وصولا الى الكيت كات منها الى محطة جامعة القاهرة , وقد اعلنت فى وقت سابق عن تعديل مسار المرحلة الثالثة لتسير بشكل سطحى فى مدينة امبابة .
