Efghermes Efghermes Efghermes
الأحد, مارس 29, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزارة المالية

    «المالية» تطلق منصة «SOURCE» الاستثمارية أبريل المقبل

    الاقتصاد المصرى

    «إس آند بى جلوبال» تخفض توقعات نمو الاقتصاد المصرى إلى 4.2% 

    الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

    رئيس الوزراء: تخفيض مخصصات الوقود لكافة السيارات والمركبات الحكومية بنسبة 30%

    صندوق النقد

    مصر تعتزم خفض ديون الجهات الحكومية لـ”المالية” 100 مليار جنيه سنويًا 

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    وزارة المالية

    «المالية» تطلق منصة «SOURCE» الاستثمارية أبريل المقبل

    الاقتصاد المصرى

    «إس آند بى جلوبال» تخفض توقعات نمو الاقتصاد المصرى إلى 4.2% 

    الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء

    رئيس الوزراء: تخفيض مخصصات الوقود لكافة السيارات والمركبات الحكومية بنسبة 30%

    صندوق النقد

    مصر تعتزم خفض ديون الجهات الحكومية لـ”المالية” 100 مليار جنيه سنويًا 

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

محمود يوسف يكتب : امريكا و الاقتصاد العالمى

كتب : البورصة خاص
الأحد 22 سبتمبر 2013

موضوعات متعلقة

حسام عبد المقصود يكتب: عندما تتحول الشوارع إلى غابة.. لماذا يجب إعادة التفكير جذرياً فى إدارة المرور فى مصر

خافيير بلاس يكتب: هل يقود نقص زيت الوقود إلى شللٍ الشحن البحري؟

حسين عبدربه يكتب: أزمة رسوم البيليت وصناعة الحديد في مصر

العنوان من الممكن ان يكون صادما للقارىء ، و ممكن يقول احنا مالنا و مال امريكا و الاقتصاد العالمى ، المهم ناكل و نشرب و الدنيا تمشى و كمان الاحوال  مش حلوه فى مصر و كل الحال واقف …

كل ده صح و لكن

سنرجع بالتاريخ قليلا لعام 2007 و فيه عرفت امريكا انها تواجه ازمه ماليه عالميه بسبب فقاعه العقارات و الرهن العقارى و لكنها اخفتها عن العالم و لم تظهرها الا بعدها بسنة تقريبا ، بل و قامت بتصديرها الى العالم ، و ده من خلال ان الدولار هو العمله العالميه المعتمده و بسقوطه تسقط كل الاحتياطيات النقديه فى كل الدول و يسبب ذلك كارثه للجميع.

 اليوم مع بدء تعافى بعض الاقتصادات الاوربيه حسب البيانات الاخيره و خصوصا فى المانيا، و بعد المؤتمر الصحفى الذى عقده رئيس البنك المركزى الامريكى و فيه اعلن استمرار امريكا فى برنامج التحفيز النقدى و الذى فيه تشترى امريكا اصولا عقاريه و سندات ب 85 مليار دولار شهريا و اعلانه انه رغم انخفاض البطاله فانه سيظل على نفس سياسة تخفيض سعرالفائده و لكن يرفعها قبل ان يصبح معدل البطاله 6.5 % و هو حسب اخر احصائيه 7.3 % ، و ايضا تخفيض نمو الاقتصاد الامريكى للعام الحالى الى 2% بدلا من 2.3 % فى السابق و ايضا تخفيض بشكل اكثر حده للعام المقبل.

فده كله معناه و اسف على الاطالة فى هذا الجزء ان الاقتصاد الامريكى لم يتعافى فعلا و انه سيستمر فى التباطؤ مما سيستتبع معه اما البحث عن مبيعات اسلحه من خلال حرب او تصدير المشكله الى العالم مره اخرى ، و كون ان الحرب ابتعدت عن الساحه على الاقل فى الجزء الذى نعرفه و الخاص بسوريا فعلينا ان نتوقع تصديرا لمشكله اقتصاديه كبرى فى المستقبل القريب ، و اذا اردنا جميعا و ليس انا التوقع فاننا هنا فى مصر لدينا جزء صغير من المشكله و لن تؤثر علينا ، لكننا سنكون مطالبين بتشجيع الطلب المحلى للبعد عن الازمه القادمه …. حتى لو وصلت الى تقليد كل المنتجات التى يحتاجها و يستهلكها الشعب و بسرعه استعدادا للازمه القادمه

اما كيف نتعامل فلابد لنا ان نتجه الى توفير النفقات و استخدام ما لدينا من امكانات ( خارج الصندوق ) وتعنى ان نستفيد من مما لدينا ، و مش هتصدقوا ماذا لدينا ….. لدينا القمامه ( الزباله ) و خزين الاسطح فى مصر غير المستغل و عمل الابداعات الخاصه بالاستخدامات لها …. سواء بتحويلها الى اجزاء عضويه ( سماد زراعى ) او اجزاء صلبه تستخدم فى التصنيع ، هتقولى يعنى هى الحكومه مش عارفه ، لا عارفه لكن قوانينها معوقه  جدا للابداع و ده معناه ان يكون ذلك من خلال القطاع الخاص بالاكتتاب و ده مش صعب لانك مش هتحتاج انك تستنى مشاركة الحكومه بس ممكن تشاركها لتسهيل تحرك الشركه و تسهيل عملها

قد تكون فكره عرضت قبل ذلك و لكنه الاضطرار الملح الان .

المقال بقلم الاعلامي الاقتصادي محمود يوسف

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

سونى موبايل تطرح Xperia™ Z Ultra ذو الشاشة الكبيرة بالسوق المصرى

المقال التالى

محمود يوسف يكتب: الحكومه و سعر الفائدة

موضوعات متعلقة

حسام عبد المقصود
مقالات الرأى

حسام عبد المقصود يكتب: عندما تتحول الشوارع إلى غابة.. لماذا يجب إعادة التفكير جذرياً فى إدارة المرور فى مصر

السبت 28 مارس 2026
“موانيء دبي”: جميع محطات ميناء جبل علي تواصل عملياتها بشكل اعتيادي
مقالات الرأى

خافيير بلاس يكتب: هل يقود نقص زيت الوقود إلى شللٍ الشحن البحري؟

الإثنين 16 مارس 2026
حسين عبدربه؛ رئيس تحرير جريدة البورصة.
مقالات الرأى

حسين عبدربه يكتب: أزمة رسوم البيليت وصناعة الحديد في مصر

الإثنين 16 مارس 2026
المقال التالى
التفكير خارج الصندوق

محمود يوسف يكتب: الحكومه و سعر الفائدة

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.