قال إيمن دسوقى، مدير عام مشروعات البنية التحتية وهندسة البرامج بشركة تكنولوجيا المعلومات «افيت» التابعة لوزارة الطيران ، إن تكلفة مد مطار برج العرب بالتكنولوجيا الحديثة شاملة التيار الخفيف والتكنولوجيا الحديثة تبلغ حوالى 45 مليون جينه.
وتقيم وزارة الطيران المبنى الجديد على مساحة 36 ألف متر بتكلفة مليار و200 مليون، ويتسع المبنى لـ 4 ملايين راكب سنوياً وسيتم افتتاحه عام 2016.
أضاف دسوقى، أن المطار يعمل بالطاقة الشمسية وستتم معالجة الأجهزة أثناء التصنيع حتى لا تتضمن أى مواد تضر الإنسان والكائنات الحية، مشيراً إلى توفير الطاقة والمواد البترولية وغيرها عن طريق مراعاة توقيت الاستخدام. وأشار إلى دراسة مقدمة لتطبيق أنظمة حديثة على هواتف المحمول لخدمة الركاب وعمل دعاية للمناطق الحرة والمطاعم والخدمات الموجودة بالمطار. أوضح دسوقى أن المطار يمد بشبكة معلومات وتليفونات رقمية ويضم العديد من كاميرات المراقبة ونظام تحكم الأبواب وإنذار للحريق وإطفاء بالاضافة إلى 60 شاشة عرض لتوضيح وضع الرحلات.
ويحتوى المبنى على 20 موقفاً للطائرات و40 كاونتر لإنهاء إجراءات السفر و16 كاونتر للجوازات.
وأكد دسوقى وجود دراسة أخرى مقدمة لتعديل الدخول عن طريق بصمة العين فى جميع المطارات المصرية عبر كاميرات خاصة توجد داخل كاونتر الجوازات، علماً بأن المطار يحتوى على البنية التحتية ويسمح بتطبيق ذلك.و وتدرس الوزارة الآن تطوير مطار شرم الشيخ الدولى لزيادة سعة الركاب إلى 7.5 مليون راكب اضافى، ضمن خطة وزارة الطيران لزيادة سعة المطارات خاصة السياحية منها.
