دخل الصندوق الاجتماعي للتنمية في مفاوضات جديدة مع بنكي التنمية الصناعية والعمال المصري وناصر الاجتماعي للمشاركه فى مشروع تمويل احلال وتجديد الميكروباص .
ونفت هناء الهلالي الأمين العام للصندوق الاجتماعي أن تكون المفاوضات الجديدة مع بنكى ناصر والتنميه الصناعيه نتيجة لفشل مفاوضات مع بنكي الأهلي المصري والتعمير والاسكان ولكنها إستكمالا لتوفير جهات مصرفيه متنوعه لتمويل المشروع
وأشارت الهلالي الى أن المشروع يتطلب مشاركه كيانات مصرفية متنوعه على غرار مشروع التاكسي لتلبيه كافه الطلبات ، لافته إلى أن تلك المفاوضات لم تدخل حيز التنفيذ بعد .
ووقع الأجتماعى للتنميه ووزاره البيئه ومحافظه القاهره بروتكول تعاون الأسابيع الماضية لذلك المشروع القومي الذي يستهدف عمل احلال وتجديد لسيارات الميكروباص المتهالكة بحضور رئيس مجلس الوزراء والوزير السابق للبيئة ليلى اسكندر ومحافظ القاهرة.
من جانبه قال إبراهيم عزازي نائب رئيس بنك ناصر الاجتماعي أن البنك لديه خبرة تمويلية في مشروع احلال وتجديد الميكروباص بصفته البنك الوحيد الذي تعامل مع المشروع من قبل دون تدخل أي جهة حكومية .
وأوضح ان موافقة البنك على التمويل ستتضح في ضوء المفاوضات التي يتبناها الصندوق وبما يتلاءم مع سياسة البنك الائتمانية .
وأشار عزازي الى ان معظم البنوك لديها تخوف من المشاركة في المشروع بسبب الخسائر التي تعرضت لها من قبل مشروع التاكسي .
ورصد الصندوق الاجتماعي للتنمية محفظة تمويلية بقيمة 100 مليون جنيه لتمويل المشروع الذي يستهدف احلال وتجديد 1000 سيارة كمرحلة مبدئية في محافظة القاهرة تمهيدا لتعميم المشروع في بقية المحافظات بحسب الهلالي .
وقال حازم حجازي رئيس قطاع التجزئة المصرفية والفروع بالبنك الأهلي المصري في تصريحات سابقة أن البنك يرحب بتمويل مشروع احلال وتجديد الميكروباص ذلك المشروع الذي تتبناه وزارة البيئة مع الصندوق الاجتماعي للتنمية قائلا أن البنك لن يمانع في تمويل المشروعات التي تلقي بظلالها على تنمية المجتمع على غرار التاكسي.
يأتي هذا الترحيب من البنك الأهلي المصري في ظل وجود حالة من التحفظ لدى البنوك الأخرى المشاركة في مشروع التاكسي بسبب الخسائر التي عانت منها في التمويل حيث تقدر مديونيات السائقين لدى هذه البنوك بنحو 300 مليون جنيه بحسب مصادر مصرفية .
وتشمل البنوك التي شاركت في مشروع احلال وتجديد التاكسي بالاضافة الى الأهلي المصري ناصر الاجتماعي والاسكندرية ومصر .
