تصدرت العلامة اليابانية سوزوكى مبيعات الاتوبيسات خلال الفترة بين الاول من يناير وحتى نهاية شهر فبراير من عام 2015 ، وباعت سوزوكى حوالى 1200 اتوبيس مقابل 900 تم بيعهم خلال نفس الفترة من العام الماضى ، واستحوذت جولدن دراجون الصينية على المركز الثانى باجمالى مبيعات حوالى الف اتوبيس ، متفوقة على تويوتا والتى باعت 889 اتوبيس ، و كينج لونج التى حصدت المركز الرابع باجمالى 872 اتوبيس ، وشفرولية والتى باعت 803 اتوبيس ، وبفارق كبير احتلت بريليانس المركز السادس باجمالى 276 اتوبيس ، وافيكو 156 اتوبيس ، وبايك 85 اوبيس ، ومرسيدس MCV بالمركز التاسع 53 ومثلها لنيسان .
وفى الوقت الذى اظهرت فيه تواضعا فى ترتبيها بالاتوبيسات ، استطاعت شفروليه ان تقتنص صدارة مبيعات الشاحنات وتغرد منفردة بفضل مبيعاتها من طراز ” الدبابة ” ، حيث باعت 6.4 الف شاحنة من اصل 9.5 الف شاحنة تم بيعهم خلال شهرى يناير وفبراير الماضيين ، ومثلت مبيعات الدبابة وحدها حوالى 69% من اجمالى مبيعات الشاحنات لدى شفروليه وباجمالى 4.7 الف شاحنة تقريبا .
واستحوذت تويوتا على المركز الثانى باجمالى مبيعات 1.2 الف شاحنة تلتها نيسان باجمالى 853 شاحنة ثم سوزوكى 288 ، و مرسيدس MCV 213 ، فيما لم تتخطى مبيعات باقى الشركات حاجز الـ 200 شاحنة .
