تعتزم شركة موانئ دبى العالمية المشغلة لميناء السخنه البدء فى تصدير منتجات شركة عز الدخيلة لليابان ، وفقا لاتفاق سابق بين الطرفين .
واوضح ابراهيم حمادى المدير التنفيذى لشركة مؤانئ دبى العالميه أن تكلفة تجهيزات الميناء لتصدير الحديد تبلغ 71 مليون دولار , لافتا الى انه سيتم تنفيذها خلال مرحلتين الاولى بتكلفة تبلغ 33 مليون دولار ومن المتوقع الانتهاء منها خلال العام الجارى ، بينما تبلغ تكلفة المرحلة الثانيه 38 مليون دولار .
واضاف حمادى انه كان من المفترض دخول اول سفينه للميناء لتصدير الحديد خلال 2013 ولكن الاحداث التى تعرض لها رجل الاعمال أحمد عز بعد ثورة يناير أدت الى تأجيل المشروع ، لافتا الى ان العقد ينص على نقل 2 مليون طن حديد سنويا ومتوقعا ان يرتفع العقد لنقل 5 ملايين طن بالعام الواحد .
وفى سياق اخر اوضح المدير التنفيذى لشركة مؤانئ دبى العالميه أنه ارسل خطابا لوزارة النقل يطالبهم فيه بتسليم ارض مشروع رصيف الحاويات الثانيه بميناء السخنه ، ونفى تسلمه لاى انذار من وزارة النقل يفيد تعطيل شركته للمشروع .
واوضح حمادى ان استثمارات المحطة الثانيه تبلغ 5 مليار جنيه ومن المتوقع ان تزيد طاقة الميناء الى 3 ملايين حاوية سنويا
واتفقت وزارة النقل مع موانىء دبىء العالمية على ضرورة البدء فى المشروع فى موعد اقصاه 2017, وتسببت احداث ثورة 25 يناير فى تاجيل المشروع والذى تم توقيع عقده منذ عام 2010.
من جانبه أوضح اللواء هشام أبوسنه رئيس هيئة مؤانئ البحر الاحمر انه تم تخصيص اراضى المشروع للشركة من 4 سنوات , ولكن تقوم هيئة المساحة حاليا بتعديلات بسيطه على المشروع نتيجة مرور انابيب البترول , ومن المتوقع البدء فى تنفيذ المشروع خلال العام الجارى .
