تفاوض شركة « إيه بى مولر تيرمينالز » العالمية الخط الملاحى الصينى « تشاينا أوشن شيبينج كومبانى – COSCO » لشراء حصته فى شركة قناة السويس لتداول الحاويات «SCCT»، صاحبة امتياز تشغيل وإدارة محطة الحاويات الأولى بميناء شرق بورسعيد التى تبلغ %20.
وقال مصدر مقرب من شركة «إيه بى مولر تيرمينالز» لـ«البورصة» إن الذى دفع الشركة لمحاولة شراء أسهم «COSCO» هو عدم وجود أى نشاط أو تداول لحاويات تابعة للخط الصينى فى محطة شرق بورسعيد منذ حصوله على نسبته فى الشركة.
ويتجاوز إجمالى الاستثمارات التى ضختها شركة «SCCT» فى شرق التفريعة منذ نهاية القرن الماضى وحتى الوقت الحالى 800 مليون دولار.
وشركة «SCCT»، هى شركة مساهمة مصرية تجمع بين استثمارات مصرية وأجنبية، وتعد شركة «APM Terminals»، وهى شركة هولندية الأصل، من أكبر المساهمين وتمتلك (%55 من أسهم SCCT).
ويتوزع باقى الأسهم بنسبة %20 للخط الملاحى الصينى COSCO، و%10.3 تمتلكها مؤسسات هيئة قناة السويس، و%5 لصالح البنك الأهلى المصرى و%9.7 يمتلكها القطاع الخاص المصرى وأفراد.
وذكر المصدر أن السفن التابعة للخط الملاحى الصينى أو المتعاملة معه لا تستخدم محطة حاويات شرق بورسعيد لرسو السفن على الرصيف، وتستخدم موانئ منافسة فى حوض البحر المتوسط وأخرى فى البحر الأحمر.
وقالت مصادر بشركة قناة السويس للحاويات لـ«البورصة» إن سعر السهم فى الشركة وصل لأكثر من 500 دولار.
وتعتبر «إيه بى مولر تيرمينالز»، من كبرى شركات تشغيل محطات الحاويات على مستوى العالم وتشغل أكثر من 63 محطة حاويات.
