جمال: نمو الاستثمار الأجنبى فى “بدر” مرهون بتنفيذ القطار المكهرب
عاشور: “السادات” تناقش تنفيذ خطى ترام لربط أحياء المدينة الداخلية
طالب عدد من رؤساء أجهزة المدن الجديدة، بالبدء فى تنفيذ خطوط مترو، سواء للربط بين المدن الجديدة والمحافظات المحيطة بها، أو لربط الأحياء الداخلية للمدن نفسها.
وأكدوا على أهمية تنفيذ خطوط المترو، خصوصاً بعد إعلان الدولة عن العديد من المشاريع القومية المقرر تنفيذها خلال السنوات المقبلة، أبرزها العاصمة الإدارية الجديدة. وبدأت هيئة المجتمعات العمرانية إجراءات تنفيذ خط “المونورويل” المعلق لربط مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد، بالقاهرة والجيزة.
ووافق مجلس الوزراء الأسبوع الماضي، على تنفيذ مشروع خط القطار المكهرب الذى يربط فى مرحلته الأولى بين مدينة السلام بشرق القاهرة، ومدينة العاشر من رمضان، مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة، بنظام التمويل والتنفيذ عن طريق اتحاد الشركات الصينية “CREEC/AVIC”.
ويضم المشروع خط سكك حديدية للربط بين مدينتى الروبيكى وبلبيس، مرورًا بمدينة العاشر من رمضان، ويخدم مدن السلام، والعبور، والشروق، والمستقبل، وبدر، والروبيكي، والعاشر من رمضان، والعاصمة الإدارية الجديدة.
وقال المهندس طارق جمال نائب رئيس جهاز مدينة بدر، إن حركة التنمية فى العديد من المدن الجديدة تسير ببطء شديد، نتيجة عدم ربطها ببعضها البعض، بالإضافة إلى نقص عدد خطوط المواصلات لنقل المواطنين من وإلى الأحياء الداخلية.
وتوقع جمال، زيادة الاسثمارات الأجنبية فى “بدر” بمجرد البدء فى تنفيذ “القطار المكهرب” الذى سيربط مدن شرق القاهرة، ويصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة، متوقعاً البدء فى تنفيذ المشروع مطلع يناير 2016 على أن ينتهى فى يناير 2018.
وأشار إلى أن توفير خطوط المواصلات، من الحلول الأولية التى تكتمل بمجرد الانتهاء من تشغيل خطوط القطار المكهرب، والذى يعد العامل الرئيسى لجذب رجال الأعمال للاستثمار فى المدينة خلال الفترة المقبلة.
وقال المهندس محمد عاشور، رئيس جهاز مدينة السادات، إنه ستجرى مناقشة تنفيذ خطى “ترام” سطحى لربط أحياء المدينة ببعضها خلال المرحلة المقبلة.
أضاف: “سيتم إعداد دراسة بالمشروع وأبرز الأحياء التى تحتاج إلى زيادة معدلات التنمية للبدء بها أولاً.. وسيتم تسليم الدراسة إلى هيئة المجتمعات العمرانية بمجرد الانتهاء منها”.
وطالب رئيس الجهاز بالبدء فى تنفيذ مشروعات النقل وخطوط المترو فى المدن الجديدة التابعة للهيئة، كحل أمثل للتنمية بالتوازى مع إضافة خطوط مواصلات لربط الأحياء ونقل المواطنين.
وأشار إلى أن تواجد “الترام” فى المدن الجديدة، سيساهم فى زيادة تنمية مواردها، وتنفيذ مشروعات البنية التحتية والمرافق لخدمة المشروعات الاستثمارية، وزيادة معدلات طرح الأراضى الاستثمارية والخدمية.
وأكد المهندس جمال طلعت، رئيس جهاز مدينة الشيخ زايد، أهمية البدء فى تنفيذ خطوط مترو سطحية جديدة لربط المدن الجديدة بالقاهرة الكبرى، خصوصاً مع الإعلان عن تنفيذ العديد من المشروعات الكبرى ومنها العاصمة الإدارية الجديدة.
وأشار إلى أهمية البدء فى تنفيذ خطوط مترو داخلية بالمدن الجديدة، لتسهيل حركة المواصلات وربط الأحياء الداخلية بالمدن، ما سيساهم فى زيادة حجم الاستثمارات فى المدن سواء من رجال الأعمال المصريين أو الأجانب.
ويجرى حالياً الانتهاء من تنمية %90 من “الشيخ زايد”، بعد زيادة عدد خطوط المواصلات الداخلية لربط الأحياء. ولكن هذه الخطوط لن تكون بديلة عن خطوط المترو التى تربط المدينة بالمدن الجديدة الأخرى.
وبدورها بدأت هيئة المجتمعات العمرانية تنفيذ مشروع “مونورويل” معلق يربط مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد بالقاهرة والجيزة بتكلفة تقديرية 1.5 مليار دولار من خلال قرض تقوم هيئة المجتمعات العمرانية بسداده على 14 عاماً على أن يبدأ التنفيذ يناير 2016 ولمدة 30 شهرًا.
واختارت وزارة الإسكان تحالفاً مصرياً كندياً، مكوناً من شركات “بومباردير” الكندية إلى جانب شركتى “المقاولون العرب” و”أوراسكوم”.
ويربط خط “المونورويل”، بين مدينتى 6 أكتوبر والشيخ زايد، بالقاهرة والجيزة، وستكون هناك 12 محطة فى المرحلة الأولى، و5 محطات فى المرحلة الثانية، تربط أكتوبر وزايد بالقاهرة من خلال محور روض الفرج، والجارى تنفيذه حالياً، ليصل إجمالى محطات “المونورويل” إلى 17 محطة.
وتمتد المرحلة الأولى، من طريق الإسكندرية الصحراوى، مروراً بمحطتين بمدينة الشيخ زايد، ثم محطة “جهينة” وطريق الواحات، ومدينة الإنتاج الإعلامى، حتى أول طريق الواحات، والمرحلة الثانية حتى الوراق، بنهاية خط مترو الأنفاق الرابع، المقرر تنفيذه العام الحالى.
وقالت مصادر بوزارة الإسكان إن هيئة المجتمعات العمرانية تدرس تعميم مشروعات النقل بواسطة القطارات على عدد من المدن الجديدة بعد بدء التجرية فى مدن 6 أكتوبر والشيخ زايد والعاشر من رمضان.
أضافت أن الهيئة طلبت من أجهزة المدن الجديدة إعداد دراسات لتنفيذ خطوط ترام داخلية ودراسة إمكانية ربطها بخطوط سكة تصل للمدن القريبة منها أو المحافظات التى تتبعها.
وأوضحت أن خط القطار المكهرب فى العاشر من رمضان و”مونورويل” 6 أكتوبر، يزيدان الإقبال على المدن خاصة مع اقتراب نموها وارتفاع عدد السكان وتنفيذ مشروعات جديدة مثل العاصمة الإدارية.
