تعتزم شركة نسما للطيران، إضافة طائرتين إلى أسطولها الجوى مطلع العام المقبل.
قال أشرف لملوم، رئيس الشركة، إن إضافة الطائرتين لأسطول “نسما” سيرفعه إلى 5 طائرات من طراز إيرباص 320، إذ تعتزم الشركة زيادة أسطولها عن طريق التأجير التشغيلي، لأنه النظام الذى يحقق الفائدة الاقتصادية الأعلى.
وأوضح أن شركته تعتزم افتتاح خطوط جديدة بالمنطقتين العربية والأوروبية خلال الفترة المقبلة.
وسيعقد اجتماع مع وزير الطيران للموافقة على تلك الخطوط.
وتمكنت «نسما للطيران» من تنظيم رحلات منتظمة من مطار القاهرة إلى الجوف فى السعودية، بواقع 3 رحلات أسبوعياً.
ويبلغ رأس المال المصرح به للشركة 50 مليون دولار، والمدفوع 9 ملايين دولار. ويتوزع هيكل ملكيتها بين 60% لمستثمرين مصريين و40% لمستثمرين سعوديين.
ووصف لملوم، العلاقة بين «نسما» و«مصر للطيران» بأنها علاقة تكاملية وليست تنافسية، إذ تعمل «نسما» على النقاط التى لا تصل إليها مصر للطيران.
كما أنها متعاقدة مع «مصر للطيران» لإجراء الصيانة، وتوجد عقود لتقديم الخدمات الأرضية للشركة، بالإضافة إلى إمداد «نسما» بالوجبات على الطائرات للدول التى تصل إليها «مصر للطيران».
وتتعامل «نسما» فى جانب صيانة الطائرات مع «لوفتهانزا» الألمانية و«مصر للطيران» و«إيرفرانس»، ما يساعد على زيادة معدلات الأمان على طائرات الشركة.
ووفقاً لرئيس الشركة، فإنها فشلت فى اجتياز المناقصة التى أطلقتها المملكة السعودية بالتحالف مع «مصر للطيران للخدمات الأرضية» لتنفيذ تلك الخدمة فى 5 مطارات سعودية.
وأشار إلى فوز إحدى الشركات السويسرية بتلك المناقصة، موضحاً أن هذه المطارات هى الرياض والمدينة وجدة والقصيم والدمام، التى تعد أكثر مطارات المملكة نمواً فى الحركة الجوية.
وانتقد «لملوم» سياسة وزارة الطيران المدنى، بإلزام الشركات الخاصة بتسيير خطوط خاسرة داخل أفريقيا، بجانب الموافقة على تسييرها رحلات على خطوط تحقق الربحية.
وقال: «يتم إلزامنا بتسيير رحلات خاسرة، فى ظل ضخ الشركات الخاصة لاستثمارات من خلال ضم طائرات وارتفاع تكاليف التشغيل وأجور الضيافة والطيارين».
