فشلت وزارة النقل فى الانتهاء من إجراءات نزع الملكية الخاصة بطريق «شبرا – بنها» الحر، أحد مشروعات “القومى للطرق”.
وأجلت الوزارة موعد الانتهاء من الطريق لنهاية شهر يونيو من العام المقبل، بالرغم من أن الانتهاء من “القومى للطرق” الذى يتكون من 12 طريقاً نهاية العام الجارى.
وكان المهندس إبراهيم محلب، رئيس المجلس الوزراء السابق أصدر قراراً باعتبار مشروع إنشاء طريق «شبرا – بنها» الحر من أعمال المنفعة العامة، وذلك خلال نوفمبر الماضى.
وبالرغم من صدور قرار المنفعة العامة للمرة الثانية للاستغلال، وإنشاء طريق حر يربط بين القاهرة وبنها، فإن وزارة النقل وهيئة المساحة لم تتحركا حتى الآن، وما زال الطريق يسبب صداعاً فى الوزارات المتلاحقة منذ 2009؛ لعدم حسم التفاوض مع أصحاب الأراضى.
وتبلغ التكلفة التقديرية لتنفيذ الطريق 1.750 مليار جنيه، وتكلفة نقل المرافق تقدر بـ40 مليون جنيه، علاوة على 140 مليون جنيه لنظم النقل الذكى.
وأوضح وزير النقل خلال الاجتماع، أنه فيما يتعلق بالمرحلة الثانية، جارٍ التعاقد وأوامر الإسناد على تنفيذ المشروعات.
وقدم «الجيوشي»، عرضاً حول الموقف التنفيذى للمرحلة الأولى من المشروع القومى للطرق، التى تضم 12 طريقاً، بإجمالى أطوال 1059 كم، بتكلفة تصل إلى نحو 17 مليار جنيه، مؤكداً أنه سيتم افتتاح 9 طرق منها فى 31/12/2015، على أن يتم افتتاح الثلاث الأخرى فى موعد أقصاه 30/6/2016، وذلك لأسباب تتعلق ببعض إجراءات نزع الملكية، مثل طريق بنها شبرا، وطريق القاهرة السويس، والفرافرة عين دلة.
وفيما يتعلق بالكبارى عرض اللواء عادل ترك الموقف التنفيذى لصيانتها، والبالغ عددها 1724، منها 700 فى حاجة لصيانة فورية، و400 فى حالة حرجة، تحتاج للتدعيم فوراً، تم تنفيذ أعمال الصيانة فى 186 منها، على أن تتم صيانة الأخرى خلال العام الحالى وفقاً لجدول زمني.
وطالب رئيس مجلس الوزراء فى ختام الاجتماع بعقد لقاء آخر مع وزير النقل لاستعراض خطط تطوير المزلقانات بصفة خاصة، والسكة الحديد بصفة عامة.
