«زناتى»: امتلاك طائرة على الأقل شرط للترخيص بشركة طيران
50 مليون جنيه رأسمال الشركة للخطوط غير المنتظمة و100 مليون للمنتظمة
أصدرت سلطة الطيران المدنى اشتراطات تأسيس شركات الطيران الخاص فى مصر، وحددت السلطة 100 مليون جنيه كحد أدنى لرأسمال شركة تنظم رحلات خطوط منتظمة.
وقال طه الزناتى، رئيس السلطة لـ«البورصة»، إن شروط تأسيس شركات طيران خاصة تتضمن أن يكون الحد الأدنى لرأسمال الشركة 50 مليون جنيه لشركة طيران غير منتظم.
واشترطت القواعد الجديدة لتأسيس شركات الطيران المنتظم توافر 3 طائرات للشركة إحداها مملوكة لها.
والطيران المنتظم هو الطيران الذى يعمل وفق خطوط محددة طبقاً لجداول منشورة سلفاً حيث تحدد لرحلاته اتجاهات معينة، ويحدد لها أوقات المغادرة والوصول للمدن المختلفة، وتتم الرحلات المنتظمة بغض النظر عن نسبة امتلاء مقاعد الطائرات.
وقال حسن عزيز، رئيس اتحاد شركات الطيران الخاص، إن الاشتراطات التى وضعتها سلطة الطيران المدنى من شأنها جذب الاستثمارات الجادة فى القطاع.
وأضاف أن السنوات الماضية شهدت إصدار تراخيص لعدد كبير لتأسيس شركات طيران ولكنها كانت «حبر على ورق».
وأوضح أن عدداً من رجال الأعمال اعتبروا الاستثمار فى قطاع الطيران «رخيص»، وأنه عبارة عن الحصول على التصاريح اللازمة فقط للبدء فى التشغيل، وتفاجأوا بأن إيجارات وأسعار الطائرات باهظة، وتتكلف أموالاً كثيرة، على عكس ما كانوا يتوقعونه.
وذكر أن وضع شرط بامتلاك إحدى الطائرات عند البدء فى التشغيل سواء عن طريق التملك أو الإيجار بغرض التملك يعتبر مقياساً لجدية صاحب رأس المال، بإضافة أصل جديد للأسطول المصرى.
ولفت إلى وجود بعض شركات الطيران التى أستأجرت طرازات قديمة، وواجهت معوقات فى التشغيل خاصة فى الصيانة أو بعض المشاكل أثناء الهبوط والإقلاع لقدم عمر الطائرة مما جعله لا يستطيع بيعها أو إصلاحها نتيجة التكاليف الباهظة التى لم يضعها فى حساباته أثناء دراسات الجدوى.
ووفقاً لبيانات رسمية، يوجد فى مصر نحو 160 طائرة منها 40 طائرة هليوكوبتر. وتمتلك مصر للطيران نحو 80 طائرة من إجمالى عدد الأسطول فى مصر.
وأشارت سلطة الطيران المدنى المصرى على موقعها الرسمى إلى إيقاف 10 شركات مؤقتاً لوجود بعض المخالفات لديها، وإيقاف 10 شركات أخرى نهائياً.
