بدأت هيئة قناة السويس عمليات التشغيل التجريبى لقناة شرق بورسعيد الجديدة، وعبرت 8 سفن القناة الجديدة، منها 5 سفن خرجت من ميناء شرق بورسعيد إلى البحر المتوسط ليلاً، و3 سفن دخلت من البحر المتوسط إلى الميناء فى فترة التشغيل نهاراً.
وطالب الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، باستمرار أعمال التشغيل للقناة وإكساب المرشدين وقائدى القاطرات وربابنة السفن المزيد من المعلومات حول طبيعة القناة الجديدة.
ومن المقرر افتتاح القناة الجديدة، الأربعاء المقبل، بحضور المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء والفريق مُهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس وعدد من الوزراء والمحافظين والسفراء ورؤساء المنظمات الملاحية العالمية.
ونفذت هيئة القناة مشروع شق وتكريك قناة شرق بورسعيد فى زمن قياسى استغرق ثلاثة أشهر فقط بدلا من سبعة أشهر وذلك بالتعاون مع شركتى Great Lakes الأمريكية، وDredgingInternational البلجيكية.
وتمتد قناة شرق بورسعيد عند المدخل الشمالى لقناة السويس داخل مياة البحرالمتوسط بطول 9.5 كيلومتر، وبعمق 18.5 متر. بلغت بأعمال التكريك 12.5 مليون متر مكعب، بتكلفة 37 مليون دولار، بدأت أعمال التكريك فى القناة فى 15 نوفمبر 2015، وتم الانتهاءً من أعمال التكريك ووضع الشمندورات والعلامات الملاحية بعد مرور ثلاثة أشهر فقط.
من المنتظر أن يؤدى افتتاح قناة شرق بورسعيد إلى رفع تصنيف الميناء عالمياً وزيادة حجم البضائع المتداولة فى هذا الميناء الواعد الذى يضم عدداً من الأرصفة العاملة، والجارى إنشاؤها وتطويرها لتصبح ميناء عالمياً، وهو الأمر الذى سيعمل على فتح فرص الاستثمار فى المنطقة المحيطة بالميناء أو الظهير الجغرافى لعمل مناطق صناعية ولوجستية تعتمد على التصدير والاستيراد من خلال الأرصفة المستحدثة فى الميناء.
يدخل ميناء شرق بورسعيد ضمن مشروع التنمية الاقتصادية بمنطقة قناةالسويس، الذى يتضمن تطوير 6 موانئ، ابتداء من المدخل الجنوبى للمجرى الملاحى لقناة السويس، وذلك بموانئ العين السخنة والأدبية والطور، حتى المدخل الشمالى للمجرى الملاحى بميناء شرق بورسعيد وميناء غرب بورسعيد، بالإضافة لميناء العريش.
