بدأت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات اختبارات تدعيم رصيف 96 بميناء الدخيلة فى إطار التحضير لمشروع تعميق الرصيف إلى عمق غاطس 17 متراً بطول 400 متر.
قال اللواء علاء إبراهيم نائب رئيس مجلس إدارة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، إن المشروع تأخر تنفيذه وكان من المفترض البدء فيه خلال العام الماضى، لافتاً إلى أنه من المخطط أن يصل عمق الرصيف إلى 17 متراً تمكنه من استقبال الأجيال الجديدة من سفن الحاويات.
وأضاف إبراهيم لـ«البورصة»، أن الشركة تعاقدت على شراء ونشى رصيف عملاق من الصين بتكلفة إجمالية نحو 16 مليون دولار، ومن المقرر استلامهما خلال شهر فبراير من العام المقبل.
وقال إن الشركة تستعد لاستلام 6 أوناش ساحة أخرى خلال شهر يونيو المقبل بهدف زيادة معدلات التداول بالشركة.
ولفت إلى أن الشركة تستهدف تحقيق إيرادات أعلى من المستهدف، متوقعاً أن زيادة إيرادات العام المالى الحالى عن المحقق بالعام السابق بنسبة تتراوح من 5% إلى 7%.
وأضاف إبراهيم، أن الشركة تخطط لزيادة طاقتها الاستيعابية من حاويات التلاجة إلى 1700 حاوية فى ميناءى الإسكندرية والدخيلة.
ولفت إلى أن الشركة جاهزة لتنفيذ مشروع رصيف 100 فى حالة إعادة طرحه فيما لم تحدد الشركة بعد إمكانيه دخول تحالف معها فى تنفيذ المشروع، موضحاً أن الأمر سيتوقف على كراسة الشروط.
كانت الشركة قد تحالفت مع شركة موانئ دبى العالمية للمنافسة على المشروع الذى تم تعطيله لمشكلات متعلقة بشروط الطرح.
وأضاف أن التعاون مع شركات الحاويات الشقيقة «دمياط وبورسعيد» مطروح على الشركة القابضة للنقل البحرى ويتم دراسته، خاصة أن الاستثمار فى محطات الحاويات الجديدة يحتاج إلى استثمارات ضخمة.
