بدأت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق باستبدال «الكهرباء» كمصدر للطاقة لأغراض الإنارة بمحطات «شمسية»، وذلك بمحطتى مترو «غمرة الدمرداش» بالخط الأول.
وقال أحمد عبدالهادى المتحدث الإعلامى للمترو، إن تكلفة تنفيذ محطتى الطاقة الشمسية بلغت 430 ألف جنيه.
لافتا إلى تركيب نموذج محطة طاقة شمسية بمحطة غمرة بقدرة 30 كيلوات/ساعة بتكلفة 360 ألف جنيه، ومحطة مترو الدمرداش بقوة 15 كيلووات / ساعة وبتكلفة بلغت 170 ألف جنيه.
وأوضح عبدالهادى، أنه جارى الانتهاء من تركيب المحطات وتشغيلها وربطها بالشبكة القومية للكهرباء، بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع المنفذة للمشروع.
وأوضح مصدر مسئول بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أن مديونية الشركة لوزارة الكهرباء تجاوزت 307 ملايين جنيه، مشيرا إلى أن مديونية العام الماضى فقط بلغت 160 مليون جنيه.
وأوضح المصدر أن الشركة متعثرة فى سداد مديونيتها بسبب تحول جهاز المترو للخسارة منذ سنوات، لافتا الى أن المديونية تتفاقم عقب الزيادات التى قامت بها وزارة الكهرباء على تعريفة الأسعار.
ورفعت وزارة الكهرباء تعريفة الأسعار على الجهد الفائق من 18 قرشاً للكيلو وات/ ساعة خلال العام المالى الماضى إلى 30 قرشاً، كما رفعت سعر الكيلو وات/ ساعة على الجهد العالى من 20.5 قرش إلى 32 قرشاً اعتباراً من فاتورة شهر يوليو الماضى.
