وجه وزير النقل الدكتور جلال سعيد فى ختام منتدى «تمويل تشغيل المترو وسكك حديد الضواحى بخلاف إيراد التعريفة» بالعمل على إعداد ملخص شامل للأفكار القابلة للتطبيق من أجل دراستها بعناية ووضعها حيز التنفيذ فى حدود الظروف السائدة للتشغيل.
ونظمت وزارة النقل على مدى يومى 19-20 نوفمبر مؤتمرا تحت عنوان «تمويل تشغيل المترو وسكك حديد الضواحى بخلاف إيراد التعريفة» بحضور د. جلال سعيد وزير النقل، ود.سحر نصر وزيرة التعاون الدولى، وستيفانى لافرنشى، مديرة مكتب الوكالة الفرنسية للتنمية بالقاهرة والعديد من صانعى السياسات وممثلى الهيئات المختلفة بوزارة النقل، فضلاً عن 12 خبيرا دوليا فى تنظيم وتشغيل المترو وسكك حديد الضواحى بهدف التوصل إلى الأفكار القابلة للتطبيق بمترو القاهرة وخطوط السكك الحديدية.
عرض الخبراء المدعون خبرات عدد من دول العالم عن الموضوعات تحديات تمويل المترو وسكك حديد الضواحى والتطبيقات العملية والآليات المالية لتمويل تشغيل المترو بما فى ذلك افكار خاصة بالإعلانات والتعزيز التجارى لمحطات المترو وأساليب مساهمة غير المستخدمين لوسائل النقل العام فى التكاليف كونهم حصلوا على استفادة غير مباشرة ومنهاج وأمثلة ﻻستعراض بعض التكاليف من قيمة قيمة الأراضى حول محطات المترو والناتجة عن استثمارات الدولة وتستفيد منها بعض الفئات دون أن تساهم فى التكاليف فى الوقت الحالى
ودارت مناقشات بناءة ومميزة وتبادل للآراء بين الحضور والخبراء الضيوف وتركزت المناقشات حول الخبرات الدولية الممكن تطبيقها فى الظروف المصرية وكيفية الاستفادة من الأفكار المطروحة من أجل المساهمة الفعالة فى تمويل التشغيل والصيانة للمترو من خلال جميع الوسائل غير التقليدية، التى تخفف العبء عن التمويل الحكومة دون تحميل أعباء على المواطنين.
