طرحت لجنة النقل بمجلس الشورى مبادرة لإنهاء الأزمة بين الحكومة وشركة دمياط الدولية لتداول الحاويات «ديبكو» تقوم على ان تدخل الشركة القابضة للنقل كطرف برأس المال فى التعاقد مع ديبكو فى مشروع أكبر محطة لتداول الحاويات بالميناء.
كشف الدكتور محمد صادق، رئيس لجنة النقل بمجلس الشورى ان اللجنة اجتمعت بعدد من أعضاء مجلس إدارة شركة ديبكو المطورة لميناء دمياط، حيث يجرى التفاوض مع مجموعة من المستثمرين الشركاء فى ديبكو لاتمام المفاوضات وتطالب وزارة النقل من جانبها بضمانات لاستمرار سريان العقد لصالح ديبكو حتى لا يتعثر العمل مرة ثانية.
ولفت صادق إلى ان شركة ديبكو تعانى أزمة فى تمويل مشروعها، حيث قامت الشركة بانشاء 30% من حوائط الأرصفة وتصنيع بعض معدات المحطة وهى فى انتظار نقلها من اليابان وكوريا، موضحاً ان الشركة انفقت على المشروع 230 مليون دولار بينما يتطلب استكمال المشروع 620 مليون دولار.
وقال صادق فى تصريحات خاصة لـ«البورصة» إن هناك 6 مشروعات كبرى سيتم طرحها بنظام المشاركة مع القطاع الخاص فى ميناء دمياط وان وزارة النقل وهيئة ميناء دمياط قدمتا إلى لجنة النقل دراسة تفصيلية حول هذه المشروعات الجاهزة للطرح من قبل الحكومة وهذه المشروعات سوف تؤدى إلى زيادة السعة التخزينية للميناء والتوسع فى نشاط تداول وتخزين البضائع والحبوب والمواد الغذائية بجانب زيادة عدد الأرصفة الموجودة فى الميناء.
وأشار صادق إلى ان المشروعات الستة تشمل مشروعاً لمحطة البضائع العامة والذى يتكون من 3 أرصفة بطول إجمالى 695 متراً طولياً وعمق حتى 17 مترا بجانب ساحة خلفية للرصيف 75 ألف متر مربع والغرض منه تداول وتخزين جميع البضائع العامة والصب غير الملوثة للبيئة، بينما المشروع الثانى هو مشروع الثلاجة ورصيف الدحرجة، حيث يتوافر لدى ميناء دمياط ثلاجة واحدة سعة 3000 طن خلف الرصيف السادس، بالاضافة إلى رصيف دحرجة جنوبى مزدوج بعمق 12 مترا مربعا وكذلك ساحة اسفلتية بمساحة 15 ألف متر، حيث سيتم استغلال هذه الثلاجات لإقامة مشروع متكامل لتخزين وتصدير الخضروات والفواكه واستيراد جميع أنواع البضائع المبردة والمجمدة.
ولفت صادق إلى ان المشروع الثالث هو رصيف متعدد الاغراض بطول حوالى 300 متر وعمق 15 متراً بجانب منطقة للمشروع على مساحة 150 ألف متر بالمنطقة المجاورة لحاجز الأمواج الشرقى لإقامة مشروع متكامل يشمل مستودعات ومخازن وتسهيلات شحن وتفريغ.
وأوضح ان المشروع الرابع يقوم على انشاء مشروع رصيف بضائع عامة، بينما المشروع الخامس يختص بالحبوب والمواد الغذائية على مسطح حوالى 28500 متر مربع لإقامة مخازن وصوامع رأسية وأفقية بكل تجهيزاتها يتخللها خط سكة حديد للغلال والذى يمكن استخدامه فى نقل الحبوب والمواد الغذائية.
واضاف أن المشروع السادس خاص بالنقل النهري، حيث يتوافر لدى الهيئة مساحات بالميناء النهرى مقسمة إلى قطع بحوالى 10 آلاف متر مربع يمكن من خلالها إقامة مشروعات مرتبطة بالنقل النهرى تشمل صوامع ومخازن وساحات تخزينية وهو المشروع الذى يمكن الميناء من نقل البضائع والحاويات التى يتم نقلها إلى داخل البلاد وخارجها بالنقل النهري.
كتب – ابراهيم المصري
