Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, مارس 24, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    قمح أوكرانى ؛ القمح المحلي ؛ الحبوب

    “الزراعة” تستهدف توريد 5 ملايين طن قمح الموسم الحالي

    وزير المالية أحمد كجوك

    وزير المالية: استرداد “أصول” للدولة بـ 1.2 مليار جنيه

    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: إضافة حوافز وتيسيرات جديدة إلى الحزمة الثانية للتسهيلات الضريبية

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: الأولوية الآن لإتاحة موارد مالية كافية ومستمرة لتلبية الاحتياجات الأساسية للمواطنين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    قمح أوكرانى ؛ القمح المحلي ؛ الحبوب

    “الزراعة” تستهدف توريد 5 ملايين طن قمح الموسم الحالي

    وزير المالية أحمد كجوك

    وزير المالية: استرداد “أصول” للدولة بـ 1.2 مليار جنيه

    أحمد كجوك وزير المالية

    وزير المالية: إضافة حوافز وتيسيرات جديدة إلى الحزمة الثانية للتسهيلات الضريبية

    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: الأولوية الآن لإتاحة موارد مالية كافية ومستمرة لتلبية الاحتياجات الأساسية للمواطنين

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

الحكومة تتعاقد مع “هيونداى” الكورية لشراء 20 قطار مكيف للمترو بقيمة 2 مليار جنيه

كتب : البورصة خاص
السبت 11 مايو 2013

وقعت الحكومة عقدا بقيمة 2,16 مليار جنيه لتوريد 20 قطار مكيف للخط الاول لمترو انفاق القاهرة الكبرى “حلوان المرج ” مع شركة هيونداى روتم الكورية .

قال الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء أن الخزانة العامة ستتحمل أجمالى التكلفة وتتولى الشركة الكورية تصميم وتصنيع وتوريد ال20 قطار خلال 45 شهر مع ضمان 24 شرها كما ستقوم الشركة الكورية باعمال الصيانة الوقائية والاصلاحية للقطارات 8 سنوات تبدأ مع انتهاء فترة الضمان .

موضوعات متعلقة

الحكومة تعفي المصدرين من التسجيل في «ACI» للشحنات المرتجعة

“وزير النقل”: مشروع مونوريل غرب النيل سينتهي بعد 6 أشهر

كامل الوزير: المونوريل يُنفذ بالأماكن التي يصعب فيها “المترو”

ووفقا للعقد تلتزم الشركة الكورية بعمل عمرة جسيمة لكل قطار و تورد عدد 2 جــــــرار ديزل هيــــدروليكى كهـــديـــــة للجانب المصرى,ويدخل هذا الاتفاق ضمن خطة الهيئة القومية للأنفاق للمحافظة على الخطين الأول والثانى للمترو واهتمام الدولة لإحلال وتجديد الخطين والمحافظة على سلامة صيانة وتشغيل المترو.

و قال قنديل إنه تم توريد 4 قطارات مكيفة للخط الثانى للمترو جارى حالياً الاعداد لدخولها الخدمة ، كما يجرى ً تصنيع عدد 3 عربات وسط  للخط الأول بمصنع سيماف لضمها على 6 عربات متوفرة بمنحة يابانية لاستكمال قطار جديد على الخط الأول للمترو.

وأوضح طارق وفيق وزير الاسكان القائم بأعمال وزير النقل أنه تم الاتفاق مع الجانب الكورى على أن لا تقل نسبة المكون المحلى عن 22% من قيمة العقد وتصنيع 4 قطارات فقط بكوريا وباقى القطارات سيتم تصنيعها بمصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية (سيماف).

وستقوم شركة سيماف بإجراء كافة الإختبارات بالمصنع وكذلك التشغيل التجريبى للقطارات وتحت اشراف ومسئولية شركة هيونداى روتم الكورية ، للمساهمة فى حل مشكلة البطالة وتشجيع الصناعات الوطنية حيث يعمل بمشروعات المترو ما لا يقل عن 15 ألف مصرى ما بين عمالة مباشرة وغير مباشرة إضافة الى تصنيع مهمات عديدة تدخل فى إنشاء مشروعات المترو مما يساعد على تنشيط السوق المصرية وتنمية حركة الصناعة.

وقال قنديل أن تحديث أسطول قطارات الخط الأول “ضرورة “حيث يعمل منذ أكثر من 25عاماً و العمر الافتراضى للقطار 30عام, موضحا أن  الخط الأول لمترو الأنفاق يعد الأعلى كثافة بين خطوط المترو فى العالم حيث ينقل حوالى 2 مليون راكباً يومياً .

وقال المهندس عطا عبد ربه الشربيني رئيس الهيئة القومية للأنفاق إن القطارات الجديدة سيتم توريدها على دفعات حيث سيتم توريد أول قطار بعد 18 شهر من بدء التعاقد وأخر قطار سيتم الإنتهاء من تصنيعه ودخوله الخدمة فى نهاية العقد أى بعد 45 شهر ، ويصل طول القطار 190متر ويتكون من عدد 9 عربات وتصل سعة القطار إلى 2600 راكب فى الرحلة  ، كما  أن اجمالى عدد عربات القطارات الجديدة 180 عربة وستكون هذه القطارات بديلاً للقطارات الموجودة حالياً لحين إجراء العمرات اللازمة لها.

كتب – محمد عياد

الوسوم: القاهرة

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

طيران الجزيرة تحقق اعلى نسبة التزام بمواعيد السفر على مستوى منطقة الشرق الاوسط

المقال التالى

وزير الاستثمار: مقترحات لتنمية محفظة أراضى الدولة بنظام ppp”” ومد أجل المنطقة التكنولوجية الى 2017

موضوعات متعلقة

الشحن فى الموانئ المصرية ؛ الواردات ؛ الصادرات ؛ منظومة ACI ؛ التسجيل المسبق للشحنات ؛ ميناء بورسعيد
استثمار وأعمال

الحكومة تعفي المصدرين من التسجيل في «ACI» للشحنات المرتجعة

الإثنين 23 مارس 2026
الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل،
الاقتصاد المصرى

“وزير النقل”: مشروع مونوريل غرب النيل سينتهي بعد 6 أشهر

الجمعة 20 مارس 2026
كامل الوزير، وزير النقل
الاقتصاد المصرى

كامل الوزير: المونوريل يُنفذ بالأماكن التي يصعب فيها “المترو”

الجمعة 20 مارس 2026
المقال التالى
وزير الاستثمار: مقترحات لتنمية محفظة أراضى الدولة بنظام ppp”” ومد أجل المنطقة التكنولوجية الى 2017

وزير الاستثمار: مقترحات لتنمية محفظة أراضى الدولة بنظام ppp”" ومد أجل المنطقة التكنولوجية الى 2017

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.