أظهر الاستبيان الذي قامت به «البورصة»، وذلك لاستطلاع رأي عينة عشوائية من أصحاب السيارات سواء الأجرة أو الملاكي، أن 100% من سائقي الأجرة يعترضون علي شروع الحكومة في خطة اعادة هيكلة الدعم وتحديدا بنظام الكروت أو الكوبونات ، وعلي فكرة الاتجاه إلي تطبيق نظام الدعم النقدي.
وأكد 80% من أصحاب السيارات الملاكي معارضتهم للكوبونات، واتفق جميعهم علي عدم قبول فكرة الدعم النقدي لما لها من اثار سلبية عليهم، في حين اتفقت معظم عناصر العينة علي ان بقاء المنظومة كما هي افضل الخيارات المناسبة لهم في الوقت الحالي.
وكشف الاستبيان أن 83% من مستخدمي السيارات معارضون لفكرة تطبيق نظام الكوبونات، وأن 87% منهم يرون ان تطبيق نظام الدعم النقدي غير مناسب، فيما أكد 71% ضرورة بقاء منظومة الدعم كما هي لحين التوافق علي منظومة تحقق مصلحة جميع الأطراف.
وتنوعت اسباب وتعليقات الافراد الذين تم سؤالهم حول منظومة الدعم، وقال بعض سائقي الأجرة إن السيارة تستهلك في الوردية الواحدة – 8 ساعات- نحو 40 لتر سولار، وبالتالي فإن تخصيص الحكومة للسيارة الأجرة 40 لتراً يومياً تعني أن السيارة سوف تعمل لوردية واحدة بدلا من 3 ورديات أو يتم شراء الباقي بالسعر غير المدعم فتكون الكارثة، لأنه لن يجدي أبدا الحصول علي سولار السيارة بسعر غير مدعم.
وأكد غالبية سائقي الأجرة أنهم لن يستفيدوا من الحصول علي الدعم نقدا، وأنه لا يمكن أبدا أن يتم تخصيص 10 لترات بنزين للتاكسي يوميا، فالأمر لا يعقل أبدا، وأن نظام الكوبونات سوف يكون بداية لخلق سوق سوداء جديدة يتم بيع الكوبونات فيها، بحيث يكتفي صاحب السيارة ببيع المخصص له من الوقود بسعر مرتفع لمن يدفع أكثر.
خاص البورصة
