انعقدت اليوم ندوة لمناقشة أثر الأحمال الثقيلة على الطرق والجسور بمقر الهيئة العامة للطرق والكبارى بحضور د . رشاد المتينى – وزير النقل الأسبق ود . مدحت كمال – استاذ الطرق والكبارى جامعة حلوان ود . رجب موسى – مساعد وزير النقل .
أوضح د . مدحت كمال خلال ورشة العمل أن هناك العديد من المشاكل التى تواجه الطرق والتى منها عدم تدعيم الجسر عند مرور أوزان ثقيله عليه بسبب زيادة التكلفة والوقت كما أن الذي يتحمل تكاليف التدعيم هى الشركات الاجنبية وذلك لوجود دراسات تؤكد ضرورة التدعيم دون تحمل الدولة أي تكاليف .
وأضاف كمال أن هناك عدد من الحلول التى تتمثل فى توفير الرقابة على الموازين الموجودة بالطرق ، تحقيق الإنضباط الأمني ومعاقبة الشركات المختلفة المحلية والأجنية ، تدقيق وتسهيل الاجراءات اللازمة ، العمل على إيجاد ربط وتنسيق بين الجهات بعضها البعض ووضع كاميرات مراقبة على الجسور الواقعة في مناطق مرور الشاحنات ، والتوسع في النقل النهري ، الاحتفاظ بملف كامل عن تصميم وتنفيذ كل جسر وطريق ، الصيانة المستمرة حتي يمكن إكتشاف ما قد يحدث من تلفيات وتفاديها وكذلك إستخدام الاختبارات الحديثة للتعرف على التلف وأخيراً عمل حملات توعية لكافة العناصر المرتبطة بهذه المجال كما أن هناك ضرورة لوجود ممثل من الهيئة العامة للطرق والكباري بكل ميناء ومحجر ومصنع مع ملازمة الشاحنات حتي تصل الى نقطة النهاية الصادر بها تصريحات.
وأكد د . رشاد المتيني على ضرورة تحقيق الرقابة على الشاحنات الخارجة من الموانئ من خلال هيئة الطرق والكباري حيث أن تلك الحمولات الزائدة ينتج عنها انهيارات للطرق والجسور.
وأضاف المتينى أن الهدف الأساسى من ورشة العمل هو حماية الطرق من الأوزان الزائدة وتطبيق غرامات على هذه الحمولات وبتفعيل دور النقل النهري والسكة الحديد يقلل الحمولة على المقطورات حيث ان الوحدة النهرية تحمل حوالي 30 حاوية – والقطار 40 حاوية كما أنه يساهم فى تخفيف الأزمة القائمة والمتعلقة بالسولار .
