أرجأت هيئة التنمية الصناعية مواعيد تسليم استمارات أصحاب المدابغ للنقل إلي منطقة الروبيكي بمدينة بدر إلي 30 مايو المقبل، بدلا من 27 ابريل الجاري وذلك لتعارضها مع العطلات الرسمية للأقباط.
قال عبد الرحمن الجباس، العضو المستقيل من غرفة دباغة الجلود باتحاد الصناعات، إن الهيئة حددت نهاية مايو الجاري لتسليم استمارات نقل المدابغ من منطقة عين الصيرة بمصر القديمة إلي منطقة الروبيكي بمدينة بدر وذلك لاتمام عملية النقل خلال 3 سنوات.
وأضاف الجباس أن وزارة الصناعة والتجارة الخارجية، تعهدت بعدم النقل لحين الانتهاء من ترفيق المنطقة بالمرافق الاساسية « ماء ـ كهرباء ـ غاز » والانتهاء من المناطق السكنية واستكمال المناطق الخدمية كبناء مدرسة ومتاجر ومساكن للعمال.
كانت وزارة الصناعة والتجارة الخارجية بالتعاون مع هيئة التنمية الصناعية ومدينة الجلود بالروبيكي قد أعلنت خلال منتصف ابريل الجاري عن بدء إجراءات التخصيص للراغبين في نقل المدابغ لمنطقة الروبيكي علي أن يقدموا مستندات الملكية ورخصة التشغيل والسجل الصناعي، ومنح التعويض المالي لغير الراغبين في استكمال نشاط دباغة الجلود والنقل لمدينة الجلود بالروبيكي، علي أن تكون عملية الانتقال للروبيكي خلال فترة لا تزيد علي 3 سنوات.
من جانبه قال مصدر مسئول بهيئة التنمية الصناعية لـ«البورصة» إن الاستثمارات المقدرة للمرحلة الأولي من نقل مدابغ مجري العيون إلي الروبيكي تصل إلي 987 مليون جنيه، تم صرف منها حوالي 500 مليون جنيه مقسمة بين تمويل مصري بقيمة 236 مليون بخلاف الأرض وبين المنحة الإيطالية بقيمة 248 مليون جنيه
وأكد المصدر اكتمال البنية الأساسية الداخلية والخارجية لمنطقة الروبيكي بمدينة بدر بنسبة تفوق 90%، مشيراً إلي أن محطة الصرف العام تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 80% فضلا عن انتهاء محطتي الصرف المالح واسترجاع الكروم بصفة نهائية.
وقال إن عدد الوحدات المتاحة بالمرحلة الأولي لنقل المدابغ للروبيكي تبلغ 311 وحدة، موزعة بين 251 مدبغة بمساحات تتراوح بين 330 متراً مربعاً و6500 متر، و32 وحدة مخصصة لأعمال الغراء المستخدمة في الدباغة، و28 وحدة متاحة كمخازن للبضائع تقدر مساحاتها بين 48 متراً مربعاً وأكثر من 2000 متر.
ولفت إلي أن المساحة الإجمالية لوحدات المدابغ بمراحلها الثلاث تصل إلي 110585 متراً مربعاً، و14658 مخصصة للغراء، و5475 مخصصة للمخازن.
وأضاف المصدر أن المساحة الإجمالية لمشروع المدينة الجديدة للجلود بالروبيكي تبلغ نحو 517 فداناً مقسمة إلي ثلاث مراحل، مقرر الانتهاء من تنفيذ 30% من المساحة المتاحة في المرحلة الأولي، و25% في المرحلة الثانية، و45% في المرحلة الثالثة.
وفي سياق متصل، أشار المصدر إلي أن المشروع سيستوعب في مرحلته الأولي فقط نحو 10 آلاف عامل بخلاف المراحل الأخري.
من جانبه قال حمدي حسونة،المدير التنفيذي لغرفة دباغة الجلود،إن وزارة الصناعة قامت بتقسيم الوحدات الكبيرة داخل الروبيكي إلي مساحات صغيرة لا تتعدي 300 متر، لافتاً إلي أن الوزارة تهدف إلي الظهور أمام الرأي العام كأنها انتهت من مشروع قومي حتي وإن لم توفر خدماته الأساسية.
وأكد أن مراجعة الاستثمارات التي ستتم نهاية الشهر المقبل ستحدد الرغبات النهائية لأصحاب المدابغ من حيث الموافقة علي النقل من منطقة مجري العيون بمصر القديمة إلي الروبيكي أوقبول التعويض المادي من وزارة الصناعة فضلا عن حسم مساحات المدابغ المطلوبة وتحديد البنية التحتية المطلوبة بناء عليها ثم يتم عمل قوائم لتحديد بالمدابغ التي ستنقل في المرحلة الأولي.
وتوقع أن تستغرق هذه العملية الشهور المتبقية من السنة الجارية وأن التنفيذ الفعلي للمرحلة الأولي من نقل المدابغ لن يتم قبل 2014.
أوضح حسونة أن هناك مشكلة جديدة يثيرها بعض أصحاب المدابغ بناء علي وشايات من نواب مجلس شعب سابقين لمصالح انتخابية بهدف تعطيل عمليات نقل المدابغ، بحيث يعترض الآن بعض اصحاب المدابغ علي استبدال متر الأرض في منطقة مصر القديمة بنفسه في المنطقة الصحراوية الروبيكي.
وأضاف حسونة أن ما تقوم به وزارة الصناعة حاليا بتقسيم مساحات المدابغ الكبيرة إلي مساحات صغيرة لإظهار بناء عدد وحدات أكبر سيقضي علي الهدف الرئيسي للنقل وهوتحديث الصناعة، لافتا إلي أن التطوير والتحديث لأي صناعة يتطلب مساحات أكبر للمدابغ.
وطالب مدير غرفة دباغة الجلود بضرورة تأجيل بدء النقل الفعلي للمدابغ حتي اتمام بناء المدابغ كلها واستكمال البنية التحتية.
وأوضح أن هناك 300 مدبغة مستعدة للنقل الفعلي بالإضافة إلي 150 وحدة مخصصة للبويات ولوازم الدباغة، مضيفا أن الاستمارات المقدمة إلي وزارة الصناعة تشير إلي تقدم 900 مدبغة ما بين راغب في النقل أوالتعويض.
من جهته استبعد د. حمدي حرب ، رئيس غرفة دباغة الجلود باتحاد الصناعات، اتمام نقل مدابغ منطقة عين الصيرة بمصر القديمة إلي مدينة الروبيكي خلال 3 سنوات، مؤكدا أن عملية النقل لن تتم قبل 5 سنوات.
وأكد حرب في تصريحاته لـ«البورصة» أنه لم يتم بناء سوي 29 وحدة من أصل 350 وحدة كان المفترض بناؤها مع نهاية 2012 بسبب نقص مصادر التمويل والتي تبلغ مليار جنيه للانتهاء من بناء المدينة وامكانية النقل إليها.
وانتقد تجاهل قيادات وزارة الصناعة والتجارة الخارجية مطالب اصحاب المدابغ بوقف إجراءات النقل لحين توفير المخصصات المالية للمدينة واقامة المناطق السكنية والخدمية للعمال، نافياً ما رددته الوزارة عن بناء 300 وحدة بالمدينة.
