أوشكت شركتا « كارجاس » و« غازتك » علي الانتهاء من التفاوض مع بنوك الأهلي ومصر والتجاري الدولي لاستئناف تمويل تحويل السيارات للعمل بالغاز بعد وقفه لمدة عامين، وقالت مصادر بالشركة القابضة للغازات الطبيعية، إن المفاوضات قاربت علي الانتهاء مع البنوك بعدما تم حل المشاكل التي واجهتها وجعلتها تتوقف عن تمويل تحويل السيارات للعمل بالغاز مشيرة إلي أن أهم هذه المشاكل حجم المتأخرات المستحقة للبنك التجاري الدولي والتي بلغت 20 مليون جنيه وقد تم حلها تماماً.
أشارت المصادر إلي أن عودة البنوك للتمويل تأتي في إطار خطة تستهدف زيادة عدد السيارات التي تعمل بالغاز خلال العامين المقبلين إلي 280 ألف سيارة بنسبة زيادة 100% علي الرقم الحالي بجانب إقامة 20 محطة ومركزاً لتحويل وتمويل السيارات بالغاز في عدد من المحافظات غالبيتها بجنوب مصر.
أوضحت المصادر أنه تم الاتفاق بين البنوك وشركتي كارجاس وغاز تك علي قيام البنوك بتوفير التمويل المطلوب للشركتين اللتين ستوفران للعملاء تحويل السيارات دون التعامل مع البنوك وقيام الشركتين بالتحصيل من العملاء وتلتزم الشركتان بسداد الأقساط للبنوك في المواعيد المحددة.
أشارت المصادر إلي أن تكلفة تحويل السيارة الواحدة للعمل بالغاز 6 آلاف جنيه كان يتم تحصيلها بواسطة الكارت الذكي الذي بموجبه كانت تتم محاسبة السيارة عند التموين علي أساس 90 قرشاً للمتر المكعب من الغاز في حين أن سعره الرسمي 45 قرشاً والباقي يتم توجيهه إلي تكلفة تحويل السيارة.
وقالت المصادر إن عملية تحويل السيارات للعمل بالغاز توقفت منذ عامين نتيجة عدم تحديث ماكينات الكارت الذكي وصيانتها وتم إيقاف العمل بالمشروع وترتب عليه عدم تحويل المبالغ لحساب البنوك الممولة للمشروع والتي توقفت بدورها عن التمويل.
