قال مدير إدارة تشغيل القطارات بمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات “محمد المظرب” إن هيئة الطرق والمواصلات تدرس شراء قطارات إضافية لمترو دبي، في ظل التزايد المتوقع لأعداد ركاب المترو خلال السنوات القادمة.
وقال المسؤول في تصريح لصحيفة الخليج الإماراتية إن المترو يضم حاليا 79 قطاراً، منها 62 قطاراً للخط الأحمر و17 للخط الأخضر.
وأوضح أن محطات المترو بخطيه الأحمر والأخضر شهدت اقبالاً كبيراً من الجمهور، حيث بلغ عدد ركابه منذ افتتاحه ولغاية شهر يوليو الماضي نحو 300 مليون راكب، ويبلغ المعدل اليومي للركاب من شهر يناير 2013 إلى يوليو الماضي نحو 365 ألف راكب يومياً.
ومترو دبي هو أول مشروع مترو نقل في دول الخليج، وتم تدشينه في سبتمبر 2009.
وأشار “المظرب” إلى أن الخط الأحمر لمترو دبي والذي يصل جبل علي بالراشدية مرورا بشارع الشيخ زايد يشهد إقبالاً أكثر من الجمهور من الخط الأخضر، حيث بلغ متوسط العدد اليومي له من شهر يناير إلى يوليو 2013 قرابة 236 ألف راكب يومياً، فيما يبلغ متوسط العدد اليومي للركاب على الخط الأخضر والذي يصل وسط مدينة دبي بمنطقة الجداف والخور في الفترة نفسها 129 ألف راكب يومياً.
وتسعى حكومة دبي لتعزيز ثقافة التنقل بوسائل النقل العامة مثل المترو والحافلات، لتخفيف الضغط على الطرق واستخدامها من قبل المركبات، واتخذت العديد من التدابير في هذا الشأن ومنها نظام الرسوم على استخدام السيارات للطرق (سالك)، ويشهد المترو في دبي زحاما شديدا لاسيما في أوقات الذهاب والعودة من العمل صباحا ومساء
