قام اليوم الدكتور إبراهيم الدميرى وزير النقل بجولة تفقدية لمواقع العمل بالمرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الانفاق رافقه خلالها اللواء مهندس إسماعيل نجدى رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الهيئة والشركات المنفذه حيث بدأت الجولة بمحطة الأهرام حيث تم تقديم عرض عن المشروع وتقدم العمل ونسب الإنجاز والمواعيد المتوقعة لإنهاء الأعمال وتلى ذلك تفقد العمل بالمحطة وقد وجه وزير النقل بضرورة زيارة معدلات الإنتاج والإنتهاء من جميع الأعمال المتعلقة بالتشغيل مع نهاية شهر مارس 2014 حتى يمكن إفتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للجمهور بداية أبريل 2014
وإستقل وزير النقل قطار العمل متنقلا بين محطات المرحلة الثانية واحدة تلو الأخرى والنفق الواصل بينهما حيث قام بتفقد محطة كلية البنات تلاها محطة الإستاد ثم محطة المعرض وصولا إلى محطة العباسية حيث تفقد سيادته سير العمل بالمحطة .
و صرح الدكتور ابراهيم الدميرى أن الخط الثالث للمترو أحد مشروعات البنية الأساسية الهامه فى مجال نقل الركاب وسيساهم بشكل كبير فى حل مشكلة النقل داخل إقليم القاهرة الكبرى وسوف يساهم بعد إستكمال إنشائه فى التخفيف عن المواطنين داخل هذا الإقليم وكذلك الوافدين إليه يوميا لقضاء مصالحهم وسوف يضيف إفتتاح كل مرحلة من المراحل رافداً من روافد النقل بأقليم القاهرة الكبرى وقد تم إفتتاح المرحلة الأولى من هذا الخط للجمهور فى 21 فبراير 2012 وهى تمتد من العتبة إلى العباسية بطول 4.3 كم وهى تنقل الأن حوالى 250 ألف راكب يومياً ومن المخطط
وأشار وزير النقل أن الانتهاء من المرحلة الثانية بداية أبريل القادم عام 2014 وبإفتتاحها ستنقل المرحلتين معاً حوالى 600 ألف راكب فى اليوم.
مضيفا أن محطات المرحلة الثانية من الخط الثالث فى المسافة من العباسية وحتى هارون الرشيد بمصر الجديدة يبلغ طولها 7.7 كم حيث بدأ التنفيذ فى هذه المرحلة فى أول يوليو 2009 ومخطط الإنتهاء منها فى أبريل 2014 وقد بلغت معدلات إنجاز ماكينة الحفر بهذه المرحلة أعلى معدل حفر على مستوى العالم حيث وصل فى كثير من الأيام إلى 25 حلقة / يوميا وقد وصلت ماكينة الحفر إلى داخل محطة هارون ، و جارى إعداد الدراسات والتصميمات للمرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو فى المسافة من مصر الجديدة إلى مطار القاهرة .
