رفع أسعار القطارات الفرنساوى المكيفة %25 على المسافات الطويلة و%85 للقصيرة
%200 زيادة على مشتركى القطارات المكيفة
قامت هيئة السكة الحديد برفع أسعار تذاكر القطارات المكيفة بطريقة غير مباشرة ودون الرجوع إلى مجلس الوزراء لاعتماد الزيادة.
رصدت «البورصة» خطوة الهيئة والتى تسببت فى رفع اسعار تذاكر الركوب للقطارات المكيفة بالمسافات الطويلة بمعدل %25 ، بينما بلغت الزيادة %85 على المسافات القصيرة بالوجه البحرى، وإلى %200 لفئة الركاب من مستخدمى الاشتراكات.
وقامت الهيئة برفع تذكرة الدرجة الاولى بالقطار الفرنساوى المطور الذى يتجه مباشرة إلى الإسكندرية إلى 50 جنيهاً بدلا من 37 جنيهاً، بينما بلغت اسعار الدرجة الثانيه 35 جنيهاً بدلا من 26 جنيهاً.
اما أسعار القطارت المتجهة إلى الوجه البحرى وخط سيرها “محافظات” فبلغ سعر تذكرة الدرجة الاولى 41 جنيهاً بدلا من 36 جنيهاً، بينما بلغت تذكرة الدرجة الثانية 25 جنيهاً بعدما كانت تبلغ 19 جنيهاً.
كما ارتفعت أسعار تذاكر المسافات القصيرة %85 على قطارت الوجه البحرى، حيث بلغت تذكرة الدرجة الاولى مكيف بقطار “القاهرة / بنها ” 19 جنيهاً بعدما كانت لا تتجاوز 12 جنيهاً، وزادت الدرجة الثانية إلى 13 جنيهاً بدلا من 7 جنيهات.
وارتفعت تذكرة الدرجة الاولى مكيف بقطار” القاهرة / طنطا ” إلى 23 جنيهاً بدلا من 18 جنيهاً، والثانية مكيف بلغت 17 جنيهاً فيما كانت لا تتجاوز 10 جنيهات، علاوة على مضاعفة قيمة الغرامات داخل القطارات المكيفة إلى 6 جنيهات بعدما كانت 3 جنيهات فقط.
وطالت الزيادة مستخدمى القطارات المكيفة من اصحاب الاشتركات والذين يمثلون اكثر من %60 من مستخدمى القطارات المكيفة بالوجه البحرى، حيث تعد الزيادة على هذه الفئة الأكبر وبلغت حوالى %200، حيث بات فارق تذكرة المكيف بالاشتراك 9 جنيهات مقابل 3 جنيهات قبل زيادة التعريفة.
وعلمت “البورصة” من مصادر بهيئة السكك الحديديه أنه تم تقديم مقترح لوزير النقل الدكتور ابراهيم الدميرى لزيادة أسعار تذاكر القطارات بنسبة تتراوح ما بين %10 و%15، على قطارات الوجهين القبلى والبحرى وابدى موافقة مبدئية على مقترح الزيادة ، والتى كان من المقرر ان يتم تطبيق %50 منها بداية الشهر القادم، بينما يتم تطبيق باقى الزيادة بداية يناير من العام القادم، قبل أن يتراجع عنها بدعوى حاجتها لمزيد من الدراسة.
فيما دافع مسئولو الهيئة عن طلب زيادة أسعار التذاكر على جميع الخطوط وقالوا إن الهدف من تحريك اسعار التذاكر هو زيادة مواردها وانفاقها على التطوير والتجديد، ويأتى ضمن مقترح الهيئة الخاص بتطوير السكة الحديد بأكملها، لكن الوزير طالب بتأجيل تطبيقه لحين دراسته بشكل أكثر دقة وعرضه عليه مرة أخرى، لعدم ارتياحه من تنفيذ اقتراح زيادة أسعار التذاكر خلال الوقت الحالى، لما قد يسببه هذا القرار بدون دراسة عميقة من أزمة واثارة لغضب الركاب، خاصة أنهم يشتكون سوء مستوى الخدمات المقدمة وتعطل القطارات.
وأكد المصدر أن تحريك أسعار تذاكر السكك الحديدية لابد ان يتم عقب موافقة مجلس الوزراء ووزير النقل عليه وهو ما لم يتم خلال زيادة أسعار قطارات الفرنساوى المطور .
كانت هيئة السكك الحديدية قد تعاقدت مع مصنع ” قادر” التابع للهيئة العربية للتصنيع على تطوير 116 عربة فرنساوى بتكلفة 140 مليون جنيه، لتحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب فى هذا المرفق الحيوي، ويشمل التطوير جميع مكونات العربة من كراسى واسقف وارضيات.
ومن جانبه، أوضح المهندس رشاد عبدالعاطى نائب رئيس هيئة السكك الحديدية لقطاع التشغيل أن قرار زيادة اسعار القطارات الفرنساوى جاء بعد دراسة وافية له وان زيادة الاسعار جاءت فى مقابل تحسين الخدمة للمواطنين.
