Efghermes Efghermes Efghermes
الخميس, فبراير 5, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: السوق المصرية أصبحت أكثر جذبًا للاستثمارات

    التضخم

    محللون لـ “البورصة”: وفرة المعروض واستقرار العملة يدعمان المسار الهابط للتضخم فى يناير

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق على منحتين من كوريا الجنوبية واليابان

    الاتحاد الأوروبي ومصر

    “النواب” يوافق على تمويل من الاتحاد الأوروبي بقيمة 75 مليون يورو

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    أحمد كجوك، وزير المالية

    وزير المالية: السوق المصرية أصبحت أكثر جذبًا للاستثمارات

    التضخم

    محللون لـ “البورصة”: وفرة المعروض واستقرار العملة يدعمان المسار الهابط للتضخم فى يناير

    مجلس النواب

    “النواب” يوافق على منحتين من كوريا الجنوبية واليابان

    الاتحاد الأوروبي ومصر

    “النواب” يوافق على تمويل من الاتحاد الأوروبي بقيمة 75 مليون يورو

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“مجلس الدولة” يوافق علي تعديلات قانون المرور

كتب : احمد عامر
الأحد 9 نوفمبر 2014

الحبس 3 سنوات وغرامة 10 ألاف جنيه للسائق الذي يقود تحت تأثير المخدر

العجاتي: قانون المرور شهد 5 تعديلات في اقل من عام.. و الحكومة ليس لديها رؤية لحل المشكلة المرورية
وافق قسم التشريع بمجلس الدولة برئاسة المستشار مجدي عجاتي نائب رئيس مجلس الدولة علي تعديلات قانون المرور المقدمة من مجلس الوزاراء والذي قد وافق على مشروع قرار رئيس الجمهورية بقانون بتعديل قانون المرور بوم الأربعاء القادم.
وتضمن التعديلات “مع عدم الإخلال بالتدابير المقررة فى هذا القانون أو بأية عقوبة أشد فى أى قانون آخر، يُعاقب كل من قاد مركبة وهو تحت تأثير مخدر أو مُسكر بالحبس لمدة لا تقل عن سنة”. كما تضمن أيضا “إذا ترتب على القيادة تحت تأثير مخدر أو مُسكر إصابة شخص أو أكثر يعاقب الجانى بالسجن مدة لا تقل عن سنتين وغرامة عشرة آلاف جنيه، فإذا ترتب على ذلك وفاة شخص أو أكثر أو إصابته بعجز كلى تكون العقوبة السجن لمدة لا تقل عن ثلاث سنوات ولا تزيد على سبع سنوات وغرامة عشرين ألف جنيه”.

موضوعات متعلقة

وزير الزراعة يبحث مع شركات هولندية تعزيز صادرات مصر الزراعية للأسواق الأوروبية

كيف أصبحت «الأدوات الصحية» ضحية جديدة لتباطؤ التشييد؟

شركات الدهانات تضاعف الإنتاج لتلبية احتياجات السوق

وأضاف التعديل “إذا حُكم على الجاني بأي من العقوبات المقررة بالفقرتين السابقتين، يتعين وجوبا القضاء بإلغاء رخصة قيادته ولا يجوز منحه رخصة جديدة، إلا بعد رد اعتباره، ووفقا للضوابط المقررة بالمادة73 مكرر من قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973” .

وجاءت التعديلات لتضمن التعديل الثاني و الذي ينص انه “مع عدم الإخلال بأية عقوبة أشد فى أى قانون آخر يعاقب بالحبس مدة لا تقل عن ستة أشهر وبغرامة لا تقل عن ثلاثة آلاف جنيه ولا تزيد على عشرة آلاف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين، كل من تعمد السير عكس الاتجاه فى الطريق العام داخل المدن أو خارجها، أو خالف أي حكم من أحكام المادة 64 من قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973 فإذا نجم عن ذلك السير المعاكس أو مخالفة إشارات المرور الخاصة بتنظيم السير، حدوث إصابة أو وفاة للغير، تكون العقوبة السجن لمدة لا تقل عن ثلاث سنوات ولا تزيد على سبع سنوات وغرامة لا تقل عن عشرة آلاف جنيه ولا تزيد على عشرين ألف جنيه أو إحدى هاتين العقوبتين، مع إلغاء رخصة القيادة”.

كما يقترح أيضا أن ينص التعديل على إضافة مادة جديدة إلى قانون المرور الصادر بالقانون رقم 66 لسنة 1973 برقم 75 مكرر (1) يكون نصها “مع عدم الإخلال بأية عقوبة أشد فى أى قانون آخر يعاقب بالحبس مدة لا تزيد على سنة وبغرامة لا تقل عن ألف جنيه ولا تزيد عن ثلاثة آلاف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من قاد مركبة آلية بسرعة تجاوز الحد الأقصى للسرعة المقررة”.
وأوضح المستشار مجدي العجاتي أن تلك التعديلات لن تؤتي أكلها ولن تصلح المنظومة المرورية بمصر إلا إذا تم مراعات وضع تصور كاملا لحل المشكلة المرورية والتي تنحصر في المركبة والراكب والطريق ،مضيفا أنه لا يتصور حا هذه المشكلة من خلال تشديد العقوبات و حسب.
وبين العجاتي أن قانون المرور شهد خمس تعديلات في أقل من عام ،وهذا يدل علي عدم وجود رؤية واضحة للحكومة لحل تلك المشكلة.

الوسوم: مجلس الدولة

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

%20 نمواً فى أرباح « التعمير والإسكان » خلال النصف الأول من 2014

المقال التالى

البنوك الكبرى تتخلى عن طموحاتها العالمية

موضوعات متعلقة

وزير الزراعة يبحث مع شركات هولندية تعزيز صادرات مصر الزراعية للأسواق الأوروبية
أسواق

وزير الزراعة يبحث مع شركات هولندية تعزيز صادرات مصر الزراعية للأسواق الأوروبية

الخميس 5 فبراير 2026
الأدوات الصحية
أسواق

كيف أصبحت «الأدوات الصحية» ضحية جديدة لتباطؤ التشييد؟

الخميس 5 فبراير 2026
الدهانات ؛ البويات
أسواق

شركات الدهانات تضاعف الإنتاج لتلبية احتياجات السوق

الخميس 5 فبراير 2026
المقال التالى
سيتي بنك

البنوك الكبرى تتخلى عن طموحاتها العالمية

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.