موسى: 800 مليون دولار التكلفة الاستثمارية للمشروع ومدة تنفيذه 18 شهراً
قال الدكتور أحمد موسى، مستشار وزير النقل للتخطيط ورئيس مركز تخطيط النقل إن الوزارة قررت طرح مشروع «المونوريل» المكهرب وهو «قطار معلق» بشارع فيصل بالجيزة خلال مؤتمر القمة الاقتصادية المقرر انعقاده خلال مارس المقبل.
وأوضح موسى لـ«البورصة» إن التكلفة الاستثمارية للمشروع 800 مليون دولار، وسيتم طرحه بنظام «BOT» ويستغرق تنفيذه 18 شهراً.
وأضاف أن المشروع الجديد يستهدف نقل 500 ألف راكب يوميا ويمتد لمسافه 11 كيلو متراً، والهدف منه تخفيف الازدحام المرورى بالمنطقة.
وأكد موسى أن المركز يتعاون مع 8 خبراء ماليين واقتصاديين ضمن مبادرة «حب مصر» لحل مشكلات النقل بالقاهره الكبرى وأعداد قائمة بالعديد من المشاريع المقرر طرحها خلال مؤتمر القمة الاقتصادية.
وأضاف رئيس مركز تخطيط النقل أن القائمة تضم مشروع « الأتوبيس السريعBRT» الذى يبلغ طوله 300 كم، وسيتم تنفيذه داخل القاهرة الكبرى، وتقدر تكلفته الاستثمارية بـ 2 مليار دولار،علاوة على مشروع القطار المكهرب «LRT» الذى يبلغ طوله 140 كم.
لفت إلى أن قائمة المشروعات المزمع طرحها على «القمة الاقتصادية» تضم إنشاء الميناء اللوجيستى بـ6 أكتوبر، وميناء العاشر من رمضان.
واوضح موسى أن الوزارة طالبت الجانب الإيطالى بالانتهاء من دراسات القطار فائق السرعة خلال يناير المقبل ليتم عرضه على المستثمرين خلال المؤتمر.
ويهدف مشروع القطار «الاسكندرية – أسوان» إلى ربط شمال الدلتا بجنوب الوادى غـرب النيل بقطارات فائقـة السرعة تسير بسرعة 350 كم/ساعة، وسيتم إنشاء الخط كمسار علوى على جسر وعزله تماماً من الجانبين لضمان أعلى معدلات السلامة والأمان مع إنشاء 5 محطات على مسار الخط فى الاسكندرية والجيزة وأسيوط والأقصر وأسوان، وتستوعب المحطة ما يقرب من 10 ملايين راكب سنوياً.
