بدأت الهيئة العامة لــ “الطرق والكباري” العمل بتعديلات قانون المناقصات والمزايدات رقم 89 لسنة 98 التي أقرها مجلس الوزراء قبل أشهر.
قال الدكتور سعد الجيوشي رئيس الهيئة إن التعديلات التي وافق عليها مجلس الوزراء تعتبر استثنائية لمشروعات الطرق، مشيرا إلى أن تلك التعديلات تنص على إمكانية لجوء الهيئة والشركات في حالة التحكيم إلى مكاتب وهيئات التحكيم الدولية المعتمدة بدلا من القضاء المصري وذلك حماية للمستثمر، وفقا لقوله.
أضاف الجيوشي لـ “البورصة” إن التعديل تم بالتنسيق مع الاتحاد المصري لمقاولي التشييد والبناء للعمل مع الشركات الأجنبية التي تدخل المشروعات طبقا لقانون “فيديك” الدولي للمناقصات.
ووفقا لرئيس هيئة الطرق فإن الهيئة ضمّنت بندا في التعديلات الجديدة بوضع مهلة لا تزيد على 180 يوما في حالة إخفاق الهيئة في تمويل مشروع ما، على أن يعوض المقاول بمبلغ يحدد طبقا لنسبة إنجازه في المشروع، ويتوقف المشروع بشكل نهائي لانعدام وجود التمويل اللازم وهو ما لم يكن موجودا في القانون 89 لسنة 98.
أوضح الجيوشي أن إقرار تلك التعديلات الاستثنائية جذب العديد من المستثمرين الأجانب بالفعل للعمل في مشروعات إنشاء وصيانة وضمان أمن وسلامة الطرق كشركة الخرافي والتي تعمل في مشروعين أولهما الجزء الأول من طريق قنا – سفاجا علاوة على نصف مشروع إنشاء طريق شبرا – بنها الحر، علاوة على شركة “نمسيس” القبرصية التي تعمل في إنشاء طريق الفضل – رأس غارب.
