Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, أغسطس 11, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التضخم

    «التضخم» في مدن مصر يرتفع إلى 14.9% خلال يوليو

    "السيسي" يوافق على مقترح إصدار صكوك ضريبية للممولين

    “السيسي” يوافق على مقترح إصدار صكوك يمولها دافعو الضرائب

    باسكال ديفو، كبير الاقتصاديين لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في بنك بي إن بي باريبا

    “بي إن بي باريبا”: مصر لا تحتاج برنامجًا جديدًا مع “صندوق النقد” حتى 2029

    الاقتصاد المصرى

    تباين توقعات «التضخم» فى يوليو وسط إجماع على ارتفاعه خلال أغسطس

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    التضخم

    «التضخم» في مدن مصر يرتفع إلى 14.9% خلال يوليو

    "السيسي" يوافق على مقترح إصدار صكوك ضريبية للممولين

    “السيسي” يوافق على مقترح إصدار صكوك يمولها دافعو الضرائب

    باسكال ديفو، كبير الاقتصاديين لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في بنك بي إن بي باريبا

    “بي إن بي باريبا”: مصر لا تحتاج برنامجًا جديدًا مع “صندوق النقد” حتى 2029

    الاقتصاد المصرى

    تباين توقعات «التضخم» فى يوليو وسط إجماع على ارتفاعه خلال أغسطس

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

زيادة رسوم عبور ناقلات الغاز لـ”قناة السويس” 10% خلال 2015

كتب : رحاب صابروشريف سراج
الخميس 5 فبراير 2015
رئيس هيئة قناة السويس

رئيس هيئة قناة السويس

مميش: انخفاض أسعار البترول أجبرنا على تثبيت رسوم باقى السفن

رفعت هيئة قناة السويس رسوم عبور ناقلات الغاز 10%، كما عدّلت الهيئة المنشور رقم 8 لسنة 1994 لخفض الإعفاء المقرر لهذه الناقلات بواقع %35 ليصبح %25 فقط.
وذكر مهاب مميش، رئيس هيئة القناة، فى مؤتمر صحفى عقد أمس للإعلان عن أسعار المرور بقناة السويس خلال عام 2015 بمبنى الهيئة بالإسماعيلية أن الهيئة قررت تثبيت رسوم العبور لباقى السفن خلال عام 2015، وانخفاض أسعار البترول عالمياً هو السبب الرئيسى وراء تثبيت الرسوم.
وكانت آخر زيادة برسوم عبور القناة أقرتها الهيئة فى مايو الماضى قد انعكست إيجابياً على معدلات التحصيل حيث زادت بمقدار 102 مليون دولار مقارنة بالعام 2013.
أضاف رئيس هيئة قناة السويس أن التغييرات الطارئة على سعر صرف الدولار مقابل الجنيه لن تؤثر على تمويل مشروع حفر القناة الجديدة، والأموال المتوفرة لصالح المشروع كافية وستغطى الفارق الذى خلقه هذا الاضطراب بسعر الصرف، على حد قوله.
وقال إن القناة الجديدة ستكون بغاطس 66 قدماً وستستقبل الأجيال الجديدة والعملاقة من السفن، فى ظل توقعات بارتفاع معدلات التجارة القادمة من شرق آسيا بالصين والهند وجنوب شرق آسيا والمتجهة الى أوروبا وشرق الولايات المتحدة.
أكد مميش أن اعمال حفر الأنفاق الـ 6 المقرر شقها بالاسماعيلية وبورسعيد ستبدأ سبتمبر المقبل بتكلفة 30 مليار جنيه، موضحا أن الهيئة تعمل حالياً على إنشاء 8 معديات لسد احتياجات الحركة بين ضفتى القناة فى اطار الدور المجتمعى للهيئة.
قال إن الرئيس عبدالفتاح السيسى، وجه بضم مشروعات تطوير ميناء السخنة للعرض على المستثمرين خلال المؤتمر الاقتصادى الشهر المقبل.
أشار إلى عقد اجتماع الثلاثاء المقبل مع وزير النقل لوضع خطة عرض المشروع خلال المؤتمر مشيراً إلى توافر فرص الاستثمار بـ 5 أحواض بحرية بخلاف الحوض السادس الذى تديره شركة موانئ دبي.
أوضح انه من المقرر افتتاح مشروع الاستزراع السمكى بالتوازى مع افتتاح القناة الجديدة فى شهر أغسطس 2015، مشيراً إلى استغلال 23 حوض ترسيب بطول 120 كم وعمق بين 3 و5 أمتار شرق القناة من جنوب التفريعة وحتى خليج السويس، وأن المشروع يعد واحداً من المشروعات القومية لتحقيق الاكتفاء الذاتى من احتياجات البلاد من الأسماك.
ووفقاً لرئيس هيئة قناة السويس فإن مشروع تنمية منطقة قناة السويس تساهم فى دعم الاقتصاد المصري.
وأضاف الفريق مميش أن هذا المشروع سيوفر فرص عمل للشباب من جميع المحافظات فى جميع التخصصات خاصة محافظات شبه جزيرة سيناء ومدن القناة وخلق كيانات ومجتمعات عمرانية جديدة فى المنطقة لكسب الكثافة السكانية لإعادة التمركز فى منطقة القناة وسيناء.

موضوعات متعلقة

ميناء دمياط يستقبل 9 سفن ويتداول 73.4 ألف طن بضائع

تداول 13 ألف طن بضائع و677 شاحنة بموانئ البحر الأحمر

“الإسكندرية للحاويات” تربح 3.8 مليار جنيه في النصف الأول

الوسوم: قناة السويس

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

إدارة “اطلس للاراضى” تكتفى بـ 98% من اكتتاب زيادة راس المال

المقال التالى

Egx30  يتراجع لـ 9980 نقطة وسط انخفاض 35 سهماً

موضوعات متعلقة

محطة «تحيا مصر1» متعددة الأغراض بميناء دمياط
النقل والملاحة

ميناء دمياط يستقبل 9 سفن ويتداول 73.4 ألف طن بضائع

الإثنين 10 أغسطس 2026
هيئة موانئ البحر الأحمر
النقل والملاحة

تداول 13 ألف طن بضائع و677 شاحنة بموانئ البحر الأحمر

الإثنين 10 أغسطس 2026
الإسكندرية للحاويات
البورصة والشركات

“الإسكندرية للحاويات” تربح 3.8 مليار جنيه في النصف الأول

الإثنين 10 أغسطس 2026
المقال التالى
البورصة المصرية

Egx30  يتراجع لـ 9980 نقطة وسط انخفاض 35 سهماً

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.