أسندت وزارة النقل أعمال الاستشارات الفنية لمشروع القطار فائق السرعة، لإحدى الشركات الحكومية الإيطالية لتطبيق المعايير الأوروبية فى التنفيذ.
وقال السفير محمود علام، مستشار وزير النقل للتعاون الدولى، إن شركة «تشينا هاربر» الصينية انتهت من تقديم دراسات الجدوى المبدئية لمشروع القطار فائق السرعة «القاهرة – الإسكندرية»، خلال أبريل الماضى، لتنفيذه بنظام “BOT”، ومن المنتظر عقد اجتماع بين الشركة والوزارة لمعرفة ما تم الوصول إليه بدراسات الجدوى خلال الأيام المقبلة.
ويستهدف مشروع القطار فائق السرعة اختصار مدة السفر بين القاهرة والإسكندرية، ومن المقرر أن ينفذ المشروع على ثلاث مراحل، الأولى من الإسكندرية للقاهرة، حيث يقطع القطار المسافة فى أربعين دقيقة فقط، والمرحلة الثانية ستكون من القاهرة إلى أسيوط، أما الثالثة فمن أسيوط إلى أسوان.
وأضاف علام أن عدداً من الشركات الإيطالية عرضت الاستثمار وتمويل مشروعات البنية التحتية بقطاع النقل.
وأشار إلى أن شركة «ساليف» الإيطالية عرضت تمويل وتنفيذ 250 كيلومتراً سكة حديد، كذا عرضت شركة «ميربك» صيانة وفحص السكة الحديد وتحديث المعدات ونقل الخبرات.