رصد 139 مليون جنيه خلال العام المالى الجارى لاستكمال عدد من مشروعات الطرق
“النصر” و”الراغب” تنفذان طريق سيوة – الواحات البحرية بتكلفة 400 مليون جنيه
طرح مناقصة لتنفيذ طريق الجارة – سيوة بطول 96 كيلو متراً بتكلفة 150 مليون جنيه
حفر 22.6 ألف بئر و5971 سداً لتخزين مياه الأمطار وزيادة الرقعة الزراعية
رصد جهاز تعمير الساحل الشمالى الغربى 139 مليون جنيه لاستكمال تنفيذ عدد من المشروعات التنموية، فيما بلغت الاستثمارات الإجمالية للجهاز 2.2 مليار جنيه فى قطاعات مياه الشرب والصرف الصحى والطرق.
وتتوزع استثمارات الجهاز على 8 مشروعات تشمل تنفيذ طرق جديدة ورفع كفاءة أخرى وتطوير منطقة الساحل الشمالى وتنمية القرى البدوية ومكافحة التصحر.
وقال المهندس إبراهيم الطناوى، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالى الغربى، إن الجهاز خصص 50 مليون جنيه لاستكمال طريق سيوة – الواحات البحرية الذى تبلغ تكلفته الإجمالية 400 مليون جنيه.
أضاف لـ”البورصة”، أن الطريق مقسم إلى 3 قطاعات تتولى شركة النصر العامة للمقاولات تنفيذ قطاعين وشركة الراغب للمقاولات العامة القطاع الثالث، ويجرى طرح أعمال الطبقة السطحية للطريق بطول 360 كيلو متراً.
أوضح أن شركة النصر العامة للمقاولات تنفذ مشروع رفع كفاءة وتطوير طريق الجارة – بئر النص بتكلفة تصل 65 مليون جنيه، وسوف يوفر الجهاز 10 ملايين جنيه خلال الفترة المقبلة لتمويل التنفيذ، ومن المقرر الانتهاء منه مطلع 2016.
وأشار الطناوى، إلى أن الجهاز طرح مناقصة تنفيذ طريق الجارة / سيوة بطول 96 كيلو متراً وتكلفة تقديرية تصل إلى 150 مليون جنيه، وسيتلقى عروضاً من شركات المقاولات لاختيار أفضلها، ومن المقرر صرف 15 مليوناً للشركة الفائزة خلال العام المالى الجارى.
وقال إن شركة سيوة للمقاولات تنفذ وصلة بطول 40 كيلو متراً وتكلفة 55 مليون جنيه فى طريق سيوة / الواحات وسينتهى التنفيذ فى أبريل 2016، وسيصرف 15 مليون جنيه للشركة خلال الفترة المقبلة.
أضاف أن الشركة المصرية للمقاولات المتكاملة تنفذ عدداً من الطرق شرق محافظة مطروح بأطوال 75 كيلو متراً وتكلفة 43 مليون جنيه، وتبلغ مدة تنفيذ المشروع 24 شهراً تنتهى فى نوفمبر من العام المقبل، كما تنفذ شركة مطروح الحديثة للمقاولات طرقاً فى غرب مطروح بأطوال 35 كيلو متراً وتكلفة 17.4 مليون جنيه وسينتهى التنفيذ مطلع 2016.
وأوضح الطناوى أن شركة بدر نوح للمقاولات تنفذ عدداً من الطرق فى “برانى / السلوم” بأطوال 90 كيلو متراً وتصل تكلفة التنفيذ 50.7 مليون جنيه، وبلغت مدة التنفيذ 23 شهراً، ومن المقرر انتهاء الشركة من الأعمال فى أكتوبر 2016.
أشار إلى أن شركة مطروح الحديثة للمقاولات تنفذ طريق كورنيش مطروح “طريق الأمل” بطول 15 كيلو متراً وتكلفة 11 مليون جنيه، وستصرف 3 ملايين جنيه للشركة خلال الفترة المقبلة على أن ينتهى التنفيذ فى العام الجارى.
وقال الطناوى، إن “الساحل الشمالى الغربى” طرح مناقصة للتأمين المرورى لطريق سيوة / مطروح فازت بها شركة الحكمة للمقاولات بقيمة 7.9 مليون جنيه.
لفت إلى تطوير عدد من الطرق التنموية فى الساحل الشمالى بطول 350 كيلو متراً ورصد الجهاز 40 مليون جنيه فى ميزانية العام المالى الجارى للبدء لرفع كفاءة وتطوير الطرق الجديدة.
وعلى صعيد القرى التنموية، أوضح الطناوى، أن شركة الجمعية الإنتاجية للإنشاء والتعمير تنفذ قرية بدوية فى منطقة “أم الصغير” بواحة سيوة بتكلفة 1.3 مليون جنيه.
أوضح أن الجهاز ينفذ مشروع مكافحة التصحر بالجهود الذاتية وتبلغ خطة العام المالى الجارى 5 ملايين جنيه ضمن مستهدف لتنفيذ 500 بئر و250 سداً لحجز مياه الأمطار.
وقال الطناوى، إن الخطة المستقبلية لـ”الساحل الشمالى الغربى”، تهدف لتنفيذ المرحلة الأولى ازدواج طريق مطروح / سيوة بطول 155 كيلو متراً، فيما يصل إجمالى الطريق إلى 310 كيلو مترات بتكلفة تصل 400 مليون جنيه، وينفذ جهاز تعمير الساحل الشمالى الغربى 6 مشروعات طرق خلال العام المالى الجارى بتكلفة 182 مليون جنيه.
وحول حصة الجهاز من المرحلة الأولى بمشروع الإسكان الاجتماعى “المليون وحدة”، أشار الطناوى، إلى تنفيذ 460 وحدة بتكلفة 62.5 مليون جنيه موزعة على موقعين بمدينة “الحمام” ومدينة “العلمين”.
أضاف أن شركة دلتا النيل للمقاولات تنفذ 340 وحدة فى 3 مواقع مختلفة بمدينة الحمام منها 240 وحدة فى موقعين، وفى الثالث 100 وحدة بتكلفة إجمالية 46.7 مليون جنيه.
أوضح أن شركة الجمعية التعاونية للإنشاء والتعمير بمطروح تنفذ 120 وحدة فى مدينة العلمين بمطروح بتكلفة 15.8 مليون جنيه.
وذكر الطناوى، أن شركة دلتا النيل للمقاولات فازت بعملية تنسيق الموقع العام لمشروع الإسكان الاجتماعى فى مدينة الحمام الذى يضم 17 عمارة بتكلفة 6 ملايين جنيه.
أشار إلى أن الشركات سوف تنتهى من تنفيذ الوحدات خلال العام الجارى، على أن تسلم إلى وزارة الإسكان لطرحها فى إعلانات مشروع “المليون وحدة” وتوزيعها على الفائزين.
وقال الطناوى، إن “الساحل الغربى” ينفذ عملية رصف طرق داخلية لصالح محافظة مطروح موزعة على 4 طرق بطول 21 كيلو متراً وتكلفة إجمالية 13 مليون جنيه، وتوزعت الأعمال على شركات “مطروح الحديثة للطرق، المصرية للمقاولات، وجمعة بدر للمقاولات”.
كما بلغت قيمة الأعمال التى نفذها الجهاز لصالح الغير 102.4 مليون جنيه فى مطروح والإسكندرية وبرج العرب الجديدة.
وحول خطة التنمية الشاملة فى مطروح والساحل الشمالى الغربى، أشار الطناوى، إلى إمكانية إقامة ميناء عالمى فى مطروح يضم جميع المجالات من سياحة اليخوت وسفن الصيد وصناعة السفن وصيانتها والشحن والتفريغ وثلاجات حفظ المواد الغذائية.
ذكر أن محافظة مطروح هى بوابة مصر الغربية على أوروبا ويمتد شريطها الساحلى بطول 450 كيلو متراً، ويجب إقامة مشروعات تنمية تشمل تحقيق الاكتفاء الذاتى من المياه والتوسع فى استصلاح الأراضى وصيانة البنية الأساسية.
أضاف أن الجهاز أعد استراتيجية للتنمية العمرانية للساحل الشمالى الغربى لاستغلال إمكانيات المنطقة السياحية والزراعية والاعتماد على مياه الأمطار والمياه الجوفية غير العميقة، وقسمت قطاعات التنمية إلى نطاقات سياحية وزراعية رعوية.
وقال الطناوى، إن الاستثمارات الإجمالية لجهاز تعمير الساحل الشمالى الغربى 2.2 مليار جنيه توزعت بنحو 1.5 مليار جنيه لمشروعات مياه الشرب، و173 مليون جنيه لمشروعات الصرف الصحى، و453 مليون جنيه لمشروعات الطرق بأطوال 1164 كيلو متراً، و75.2 مليون جنيه للمشروعات الخدمية.
أوضح أن الطرق التنموية التى تنفذ فى المنطقة تساهم فى تنشيط سياحة السفارى وتعيد إحياء الواحات التى انقطعت عن محافظة مطروح بسبب عدم وجود طرق صالحة للاستخدام.
أشار إلى أن الأراضى المحيطة بالطرق صالحة للزراعة وتقع على مخزون ضخم من المياه الجوفية وينقصها فقط حفر آبار لاستخراج هذه المياه لتنميتها.
وذكر أن الجهاز أقام 22.6 ألف بئر و5971 سداً ضمن خطة تخزين مياه الأمطار وزيادة الرقعة الزراعية وتم استصلاح أكثر من 50 ألف فدان ويستهدف مضاعفة المساحات المستصلحة فى الخطة الاستثمارية الجديدة لأن التنمية الزراعية على رأس أولويات الجهاز.
ذكر أن السدود والآبار سوف تساعد على استصلاح مساحات شاسعة من الأراضى فى جميع أنحاء المحافظة وحجز المياه التى تأتى بطول 15 كيلو متراً من خلال مخرات السيول، وبدأت القبائل المقيمة فى الوديان زراعة الزيتون والعنب والشعير وبلغ قيمة إنتاج محصول الزيتون 50 ألف جنيه للفدان.
وأنشئ جهاز تعمير الساحل الشمالى الغربى عام 1963 تحت اسم المؤسسة المصرية لتعمير الصحارى وكان يتبع وزارة الحربية، وفى عام 1979 أنشئ جهاز تعمير الساحل الشمالى وبعد عشر سنوات انقسم إلى جهازى تعمير الساحل الشمالى الأوسط والغربى.