عرضت شركة “دونج فانج” الصينية تمويل تنفيذ مشروع تطوير خط الإسكندرية – أبوقير وتحويله ليعمل بنظام الجر الكهربائي بدلا من الجر الميكانيكي “الديزل”، عبر قرض من بنك التصدير والاستيراد الصيني “China Exim Bank” بقيمة 700 مليون دولار.
قال مسئول بالهيئة القومية لسكك حديد مصر إن هناك محادثات مع شركة دونج فانج لمناقشة تطوير خط الاسكندرية – أبوقير، والتي عرضت أن يمول بنك “إكزيم” الصيني تنفيذ المشروع عبر قرض ميسر يتم سداده على 20 عاما وفترة سماح 5 سنوات.
ووقعت محافظة الاسكندرية بروتوكول تعاون مع وفد من المجموعة الهندسية للسكك الحديدية الكهربية الصينية واتحاد شركة دونج فانج بحضور ممثلى الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتنفيذ مشروع قطارإسكندرية – أبو قير المكهرب السريع ليحل محل القطار الحالى بطول 22 كيلو متراً لنقل وخدمة 18 مليون راكب سنوياً.
أضاف المسئول لـ “البورصة” أن مسئولي السكة الحديد طلبوا من الجانب الصيني تحسين شروط القرض ومد فترتي السداد والسماح.
وتضمن البروتوكول، الاتفاق على إنهاء الدراسات وإزالة كافة المعوقات لبدء التنفيذ الفعلى فى أوائل يناير المقبل، على أن يتم تجهيز بدائل وتحويل مسارات القطار الحالى خلال ثلاثة أشهر.
وقال المسئول إن إيرادات خط سكة حديد الإسكندرية – أبوقير تمثل ثلث إيرادات هيئة السكة الحديد من إجمالي المسافات القصيرة، كما تقرر إنشاء 15 محطة على طول خط القطار مع تطوير المزلقانات وكهربة الإشارات.
أوضح أن وزير النقل أصدر تعليمات بأن يتم تنفيذ المشروع بإشراف الهيئة القومية للأنفاق ثم يتم تسليمه لهيئة السكك الحديدية بعد إنهائه، باعتبار المشروع ضمن فئة الجر الكهربائي وهي قريبة من تقنية مترو الأنفاق منها إلى قطارات الديزل التي تشرف هيئة السكة الحديد على تشغيلها.
