«درويش»: 145 مليون دولار تكلفة تطوير المحطة متعددة الأغراض بميناء الدخيلة
قال اللواء عادل حماد ياسين، رئيس قطاع النقل البحرى، إن المجلس الأعلى للموانئ وافق على بعض التعديلات لتسهيل تملك السفن ورفع العلم المصرى.
وأوضح «ياسين» خلال كلمته بمؤتمر «فاروس» للنقل البحرى، أن المجلس وافق على زيادة العمر الافتراضى للسفينة خلال فترة التسجيل من 20 إلى 25 عاماً. كما أقر تغيير بند يلزم مالك السفينة بضرورة موافقة وزير النقل على قرار بيع السفينة قبل الشروع فى بيعها.
وأضاف «ياسين»، أن وزارة النقل أنجزت العديد من المشروعات منها افتتاح ميناء الغردقة نهاية العام الماضى، وتجهز لافتتاح ميناء سفاجا البحرى خلال الأيام القليلة المقبلة.
وأشار «ياسين» فى مؤتمر مؤتمر «فاروس» والذى تنظمه شركة «بيراميدز إنترناشيونال جروب» إلى أن الوزارة راجعت مخطط جميع الموانئ البحرية بالتعاون مع هيئة تنمية قناة السويس لتحقيق الاستفادة القصوى منها.
وقدر اللواء عبدالقادر درويش، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية التكلفة الاستثمارية لمشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء الدخيلة (المنطقة بين رصيف ميدان وصيف 93) بنحو 145 مليون دولار يشمل أعمال إنشاء الأرصفة وردم المساحة الأرضية والتكريك.
أشار إلى أن ميناء الدخيلة يتمتع بتربة رملية، ما يقلل تكلفة الإنشاءات عن الموانئ الأخرى.
وأضاف، على هامش المؤتمر الدولى للموانئ والشحن واللوجستيات، أنه من المخطط تنفيذ المشروع فى 24 شهراً، وتوقع أن تستقبل أرصفة المشروع من 200 إلى 160 سفينة سنوياً، وتبلغ الطاقة المتوقعه للمشروع عند اكتمال 6 ملايين طن سنوياً.
وأوضح درويش، أن المؤشرات الاقتصادية أثبتت أن العائد السنوى المتوقع من أنشطة التداول وإيجاد الساحات والمستودعات والرسوم للسفن سيبلغ 73 مليون دولار سنوياً حتى 2020 على أن يزيد بنسبة 4% سنوياً خلال 20 عاما مقبلة.
وأشار إلى أن مؤشرات دراسة تحليل الحساسية الاقتصادية أثبتت أن مخاطر تقليل العوائد سواء بزيادة مدة الوصول إلى التشغيل التام طبقاً لظروف السوق أو انخفاض نسبة النمو السنوى المتوقع لعائد الاستثمار من 2 إلى 4% سنوياً.
