الشركة تسعى لتفريغ ساحاتها.. و«لجنة المهمل» تسمح بتحصيل تكلفة النقل بالجنيه
أرسلت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات إخطاراً للتوكيلات الملاحية ببدء تحصيل رسوم الأرضيات المتأخرة على الحاويات المهملة خلال أسبوع من تسلم التوكيلات للإخطار.
واتخذت «لجنة المهمل» المشكلة برئاسة مستشار رئيس هيئة ميناء الإسكندرية وعضوية ممثلين من كل من مصلحة الجمارك وغرفة ملاحة الإسكندرية قرارها النهائى لحل مشكلة الحاويات والبضائع المهملة داخل ساحات الميناء بنقلها إلى مخازن النهضة بالنوبارية لحين إقامة مزادات لبيعها أو إعدامها.
وطالبت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع العامة التوكيلات الملاحية بسرعة اتخاذ الإجراءات اللازمة لتخزين الحاويات المهمل نقلها من ساحات الشركة، وحال عدم الالتزام بالقرار سيتم فرض مصروفات تخزين بأثر رجعى على الحاويات بعد مرور شهر من قرار لجنة المهمل بنقلها، والذى ينتهى فعلياً خلال الأسبوع الأول من شهر نوفمبر 2015.
ووافقت لجنة المهمل فى اجتماعها قبل أيام على تحصيل رسوم بقيمة ألف دولار مقابل نقل الحاوية الـ20 قدماً وألفين عن الحاوية الـ40 قدماً إلى مستودع النهضة التابع لشركة المستودعات المصرية، مع إمكانية سداد الرسوم بما يعادلها بالجنيه المصرى للتسهيل على التوكيلات فى ظل أزمة نقص الدولار.
وقال مجدى البندراوى رئيس لجنة الجمارك بغرفة ملاحة الإسكندرية وعضو لجنة المهمل، رغم إرسال إدارة المهمل كشوفات بالحاويات الجاهزة لنقلها، إلا أن التوكيلات تجد صعوبة فى التنفيذ.
أشار إلى طلب مقدم من توكيل «يانج مينج» بنقل 100 حاوية تم رفضه وإيقافه من الجمارك لعدم استكمال الكشف عن الحاويات وجردها.
وأضاف البندراوى، أن عدد حاويات المهمل فى مينائى الإسكندرية والدخيلة يبلغ نحو ألفى حاوية بعضها تم دخوله ساحات المهمل منذ 3 سنوات، ومع ذلك لم يتم جردها بعد.
ولفت إلى أن شركة المستودعات المصرية سلمت مستودع النهضة بالنوبارية لمصلحة الجمارك لتخزين حاويات المهمل، فى حين سيتم إعدام المواد الغذائية والحاويات التى تحتاج إلى إعدام، ولن تنقل إلى مستودع النوبارية.
